[实用新型]一种新型密封结构的双腔真空助力器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种新型密封结构的双腔真空助力器。

背景技术

目前，现有的双腔真空助力器中，螺杆与壳体之间的连接方式如图1所示，螺杆1与壳体2之间通过橡胶垫3进行密封。这样的密封结构，在装配时需要对产品进行预紧，这样就会增加一个内力，整体受力性能较差。此外，随着使用时间的增加，橡胶垫3会出现老化的情况，从而导致双腔真空助力器的密封性受到影响。

因此，需要设计一种既能够提升整体受力性能，又能够提升密封性能的新型密封结构的双腔真空助力器。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种既能够提升整体受力性能，又能够提升密封性能的新型密封结构的双腔真空助力器。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种新型密封结构的双腔真空助力器，包括螺杆、前壳体和后壳体，其特征在于：两根螺杆的前端穿过双腔真空助力器的前壳体，两根螺杆的后端穿过双腔真空助力器的后壳体，螺杆的前侧与前壳体的内表面之间采用O型圈密封连接，螺杆的后侧与后壳体的内表面之间采用铆接连接，后壳体的边缘扣在前壳体的边缘上，后壳体与前壳体之间采用铆接连接。

所述的螺杆的前侧设有铆接结构，凸台套设在螺杆上并位于铆接平台靠近前壳体的一侧。

所述的凸台挤压并与铆接平台的接触面一起铆接在后壳体上。

本实用新型同现有技术相比，螺杆采用铆接方式固定螺杆于后壳体上，螺杆与前壳体之间使用O型圈密封，前、后壳体之间铆接密封，提高了双腔真空助力器的密封性能；螺杆与前、后壳体的一体化铆接后，连成一个刚体，使双腔真空助力器的整体受力性能得到提升。

附图说明

图1为本现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的螺杆部件结构示意图。

参见图1-图3，1为螺杆；2为壳体；3为橡胶垫；4为后壳体；5为前壳体；6为O型圈；7为凸台；8为铆接平台；9为接触面。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图图2和图3，本实用新型设计了一种新型密封结构的双腔真空助力器，包括螺杆、前壳体和后壳体。两根螺杆1的前端穿过双腔真空助力器的前壳体5，两根螺杆1的后端穿过双腔真空助力器的后壳体4，螺杆1的前侧与前壳体5的内表面之间采用O型圈6密封连接，螺杆1的后侧与后壳体4的内表面之间采用铆接连接，后壳体4的边缘扣在前壳体5的边缘上，后壳体4与前壳体5之间采用铆接连接。

本实用新型中，螺杆1的前侧设有铆接平台8，凸台7套设在螺杆1上并位于铆接结构8靠近前壳体5的一侧。凸台7挤压变扁后，凸台7与铆接平台8的接触面9一起夹紧后壳体4，从而铆接在后壳体4上。这样可以控制螺杆铆接时的垂直度和后壳体4表面的变形量。

由于铝材料铆接性能相对钢来说更佳，因此，本实用新型中，采用铝材料进行铆接。

本实用新型的螺杆1采用铆接方式固定螺杆1于后壳体4上，螺杆1与前壳体5之间使用O型圈6密封，前、后壳体之间铆接密封，提高了双腔真空助力器的密封性能；螺杆1与前、后壳体的一体化铆接后，连成一个刚体，使双腔真空助力器的整体受力性能得到提升。