[实用新型]摩擦片制动式回转机构有效

专利信息
申请号: 201520149634.3 申请日: 2015-03-16
公开(公告)号: CN204508640U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 位理想;钱峰;刘团结;朱长亮;朱海燕 申请(专利权)人: 徐州天维贝莱机械科技有限公司
主分类号: B66C23/84 分类号: B66C23/84;B66D5/14
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 华德明
地址: 221112 江苏省徐州市徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 摩擦 制动 回转 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种回转机构,特别是摩擦片制动式的回转机构,属于回转机构制动技术领域。

背景技术

随着我国国民经济的发展,对工程机械的使用越来越广泛,工程机械中起重机,是搬运物料的重要的机械。回转机构是回转类型起重机械主要的工作机构之一,它的作用是使吊臂作回转运动,以达到在水平面内运移货物的目的。回转机构由回转支承和驱动装置两部分组成,起重机的吊臂固定在回转支承上,驱动装置驱动回转支承转动。由于起重机吊臂回转的惯性较大,若是只停止回转装置的运转,吊臂可能会带动回转支承继续转动,无法使工作端准确的定位,不方便搬运货物,而且,若是起重机在颠簸或倾斜路上移动时,会造成回转机构上的工作执行端回转或摆动,会对路上的车辆及行人造成安全隐患。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提供一种摩擦片制动式回转机构,该回转机构能够使驱动回转支承旋转的液压马达停止转动时,同时制动回转机构,使得回转机构能够精确的停止在要求停止的位置,且可以避免在路上时,由于回转机构转动给行人和车辆带来安全隐患,该回转机构制动简便可靠。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种摩擦片制动式回转机构,包括马达和回转支承,其特征在于:还包括壳体、蜗杆和制动油缸,所述的回转支承为外齿式回转支承,所述的蜗杆处于壳体内,与回转支承啮合,蜗杆的一个轴端与和壳体固定连接的马达的输出轴为键连接,蜗杆的另一个轴端与固定在壳体上的制动油缸连接;

进一步的,所述的制动油缸包括定摩擦片、动摩擦片、缸体、缸盖、弹簧、活塞、定摩擦片座和油口,所述的定摩擦片座有与蜗杆轴线垂直的伸出边沿,其内径与蜗杆轴端的外径相配合,定摩擦片座通过键连接固定在蜗杆的轴端上,定摩擦片固定在定摩擦片座上,动摩擦片固定在缸体上,活塞安装在摩擦片和缸盖之间,弹簧放置在活塞朝向缸盖的端面的凹槽内,油口设在缸体上;

进一步的,所述的蜗杆的轴端面上有螺纹盲孔,定摩擦片座的顶面上有圆孔,螺钉穿过定摩擦片座的顶面上的圆孔将其固定在蜗杆的轴上;

进一步的,所述的缸盖上与蜗杆相对应的位置开有能容纳螺钉通过的孔。

本实用新型通过在回转机构上设置制动油缸,可使马达停止转动时,制动油缸同时制动蜗杆,进而使整个回转机构都停止转动,能够避免回转机构继续回转,便于将工作执行端准确的定位在目标位置,并能避免由于回转机构转动对路上的行人及车辆造成安全隐患,该回转机构制动简便可靠。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的俯视图。

图2为图1所示的回转机构中的制动油缸的结构示意图。

图中:1、马达,2、壳体,3、制动油缸,3.1、定摩擦片,3.2、动摩擦片,3.3、缸体,3.4、缸盖,3.5、弹簧,3.6、活塞,3.7定摩擦片座,3.8、油口,4、回转支承,5、蜗杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示,一种摩擦片制动式回转机构,包括马达1和回转支承4,其特征在于:还包括壳体2、蜗杆5和制动油缸3,所述的回转支承4为外齿式回转支承,所述的蜗杆5处于壳体2内,与回转支承4啮合,蜗杆5的一个轴端与和壳体2固定连接的马达1的输出轴为键连接,蜗杆5的另一个轴端与固定在壳体2上的制动油缸3连接。

所述的制动油缸3包括定摩擦片3.1、动摩擦片3.2、缸体3.3、缸盖3.4、弹簧3.5、活塞3.6、定摩擦片座3.7和油口3.8,所述的定摩擦片座3.7有与蜗杆5轴线垂直的伸出边沿,伸出边沿用于防止制动时摩擦片脱离蜗杆5,其内径与蜗杆5轴端的外径相配合,定摩擦片座3.7通过键连接固定在蜗杆5的轴端上,可以使定摩擦片座3.7随着蜗杆5的轴一起转动,定摩擦片座3.7与蜗杆5的轴之间的配合为过盈配合,可以防止定摩擦片座3.7相对于蜗杆5的轴有轴向滑动;定摩擦片3.1固定在定摩擦片座3.7上,动摩擦片3.2固定在缸体3.3上;活塞3.6安装在摩擦片和缸盖3.4之间,弹簧3.5放置在活塞3.6朝向缸盖3.4的端面的凹槽内,用于提供制动时所需要的轴向压紧力,油口3.8设在缸体3.3上,用于通液压油。

所述的蜗杆5的轴端面上有螺纹盲孔,定摩擦片座3.7的顶面上有与螺钉配合的圆孔,螺钉穿过定摩擦片座3.7顶面上的圆孔将其固定在蜗杆5的轴上,即可防止定摩擦片座3.7受力时在蜗杆5的轴上轴向移动,采用这样的结构,定摩擦片座3.7与蜗杆5的轴无需过盈配合,此结构方便拆卸且方便更换零部件。

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