[实用新型]一种可拆卸式机力通风冷却塔风筒开孔封堵结构有效
| 申请号: | 201520145720.7 | 申请日: | 2015-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN204627058U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 石金龙;钱永丰;马超;李敬生;陈德智;陈承宪;惠超 | 申请(专利权)人: | 中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司 |
| 主分类号: | E04H5/12 | 分类号: | E04H5/12 |
| 代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
| 地址: | 130021 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 式机力 通风 冷却塔 风筒开孔 封堵 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及采用可拆卸式机力通风冷却塔风筒开孔封堵结构。
背景技术
机力通风冷却塔塔顶开孔,设置风机,风机将塔外冷空气从塔下部周围吸入,经热交换装置后,从塔顶开孔排出,风机和减速机就安装于此开孔上方。
当机力通风冷却塔对风机、减速机部分进行检修时,风机停止运转,丧失吸力,此时若冷却塔各个冷却单元之间不进行分隔封堵,冷空气将从停止运行的风筒开孔大量进入冷却塔内,使经过热交换装置的冷空气被“短路”,影响冷却塔的冷却效果。目前,为了解决这一问题,机力通风冷却塔一般都采用在各个风机单元之间设置隔墙的设计,湿式机力通风冷却塔隔墙一般采用150mm厚钢筋混凝土墙,高度从地面到塔顶,间接冷却的机力通风冷却塔隔墙一般采用檩条加彩钢板轻型隔墙,高度也是从地面到塔顶,导致增加较大的工程量,同时,在风机检修期间,该风机单元内的热交换装置的冷却作用将无法发挥。
实用新型内容
本实用新型的目的是利用可拆卸式风筒封堵结构,提供一个解决冷空气被“短路”问题方案,减少工程投资。
为实现上述目的,本实用新型提供一种可拆卸式风筒开孔封堵结构,其特征在于:在风筒处的环梁、顶层梁和风机基础上预设钢筋混凝土牛腿,牛腿上预设有定位孔,根据定位孔尺寸设置临时支撑钢梁,钢梁顶焊接扁钢,两侧设置定位螺栓,风筒上设置封堵钢盖板。
本实用新型是在风机、减速机进行检修时,将预制的钢支撑梁利用定位螺栓和预留的定位孔,安装于土建施工时预留牛腿上,再将封闭盖板逐块铺设在钢支撑梁上,钢梁顶端焊接扁钢可起到限位的作用,盖板铺设后布满风筒开孔,实现风筒开孔的封堵,切断“短路”气流。在不设置风机单元之间的隔墙情况下,不影响冷却塔的运行,此封闭结构可仅设置1~2套,各个风筒开孔通用,可节省工程量并尽可能发挥热交换装置的冷却作用。
附图说明
图1是本实用新型安装平面图;
图2是本实用新型安装剖面图。
1、风筒开孔;2、环梁;3、顶层梁;4、风机基础;5、牛腿;6、定位孔;7、支撑梁;8、定位螺栓;9、钢盖板。
具体实施方式
参照图1、图2,土建施工时,风筒开孔1四周的环梁2、顶层梁3和风机基础4上设置钢筋混凝土牛腿5,牛腿5顶开设定位孔6,同时采用槽钢预制支撑梁7,支撑梁7的长度根据牛腿之间的距离确定,支撑梁7双侧焊接定位螺栓8,防止支撑梁7滑动,并根据风筒开孔1和支撑梁7尺寸预制钢盖板9。在风机及减速机等设备检修维护时,首先将支撑梁7根据其尺寸安装在环梁2、顶层梁3和风机基础4上预设的牛腿5上,再自风机基础4将钢盖板9逐块铺设在支撑梁7上,这样就实现对风筒开孔的封堵。
该结构的设计充分考虑了机力通风冷却塔风筒开孔尺寸完全一致,封堵结构可相互通用这一特点,利用钢结构重量轻、组装方便的优点,设计了该封堵结构,可减少纵横隔墙的土建施工量,节省工程投资,在检修风机或减速器时,可最大限度发挥本风机单元热交换装置的作用。
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