[实用新型]中梁、中梁枕梁组合装置以及铁路货车有效
| 申请号: | 201520145553.6 | 申请日: | 2015-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN204641769U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 王军松;程伟;娄连华;伊永峰;李华 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B61F1/00 | 分类号: | B61F1/00 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 陶敏;黄健 |
| 地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中梁枕梁 组合 装置 以及 铁路 货车 | ||
1.一种中梁,其特征在于,包括:水平方向的上翼缘、两个下翼缘以及两个垂直方向平行的中梁腹板,所述上翼缘的两端分别与两个所述中梁腹板的顶部连接,所述两个中梁腹板的底部分别与所述两个下翼缘连接,所述两个下翼缘沿水平方向向远离所述中梁腹板的方向延伸,所述中梁还包括至少一个的垂向立筋,所述垂向立筋设置在所述中梁腹板的外壁上。
2.根据权利要求1所述的中梁,其特征在于,所述垂向立筋上设置有水平延伸部,所述水平延伸部位于所述下翼缘上且与所述垂向立筋连接。
3.根据权利要求1所述的中梁,其特征在于,还包括:位于所述中梁内部的至少一个横向加强筋以及至少一个垂向加强筋;
所述垂向加强筋的上端与所述上翼缘连接或者与所述横向加强筋连接;
所述横向加强筋平行于所述上翼缘,所述横向加强筋的一端与所述中梁腹板的内壁连接,另外一端与所述垂向加强筋连接。
4.根据权利要求1所述的中梁,其特征在于,所述垂向立筋的高度低于所述上翼缘。
5.根据权利要求1所述的中梁,其特征在于,所述下翼缘包括第一水平部和第一折弯部,所述第一折弯部向上弯折第一预设角度。
6.一种中梁枕梁组合装置,其特征在于,包括:枕梁和如权利要求1-5任一所述的中梁,所述枕梁通过所述垂向立筋与所述中梁焊接固定。
7.根据权利要求6所述的中梁枕梁组合装置,其特征在于,所述枕梁包括下盖板、水平设置的上盖板以及与所述上盖板相垂直设置的枕梁腹板;
所述枕梁腹板的上端面与所述上盖板的下表面固定连接,所述枕梁腹板的下端面与所述下盖板的上表面固定连接,所述枕梁腹板的侧端面与所述垂向立筋焊接固定;
所述上盖板与所述上翼缘焊接固定;
所述下盖板与所述下翼缘焊接固定。
8.根据权利要求7所述的中梁枕梁组合装置,其特征在于,所述上盖板的厚度与所述上翼缘和所述垂向立筋的高度差相等。
9.根据权利要求7所述的中梁枕梁组合装置,其特征在于,所述下盖板包括第二水平部和第二折弯部,所述第二折弯部向下弯折第二预设角度,所 述第二预设角度与所述下翼缘的第一折弯部向上弯折的第一预设角度相等,并且所述第二折弯部的下表面与该第一折弯部的下表面在同一平面焊接固定。
10.一种铁路货车,其特征在于,包括:如权利要求6-9中任一项所述的中梁枕梁组合装置。
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