[实用新型]桶装水运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输工具技术领域，特别是涉及一种桶装水运输车。

背景技术

桶装水是指采用自来水或抽取地下水，经过现代工业技术(反渗透、电渗析、蒸馏、树脂软化等)处理而成的纯净水或矿泉水，由灌装生产线灌装至PVC桶得到的产品。PVC桶体结构一般由上到下依次为圆柱上部、锥台中部和圆柱下部。现有的桶装矿泉水在运输过程中一般采用电动三轮车将桶装水运输到大楼下，然后人工提着一桶或最多两桶去大楼内送水，这样工作人员需要反复跑很多次，这样不仅劳动强度大，而且浪费时间。

实用新型内容

为克服现有技术存在的技术缺陷，本实用新型提供一种桶装水运输车，可一次装载多个桶体，且在运输过程中可保证桶体位置稳定、不易滑落。

本实用新型采用的技术解决方案是：

一种桶装水运输车，用于装载桶体，该运输车包括支撑车体、置于所述支撑车体前端的手柄以及置于所述支撑车体底部的车轮，所述桶体从上到下依次为圆柱上部、锥台中部和圆柱下部；

所述支撑车体上表面向下凹陷设置有多个纵截面形状为弧形的弧形槽面，所述弧形槽面的轴向长度等于桶体的轴向高度；

所述弧形槽面上方覆盖接触设置有防滑垫层，所述防滑垫层上表面具有多个间隔设置的柔性凸柱；

所述弧形槽面上还设有第一挡板，所述第一挡板靠近所述弧形槽面轴向一侧设置并与所述锥台中部的外侧壁相抵接。

优选地，所述弧形槽面设有两排，两排所述弧形槽面沿所述支撑车体左右方向间隔且平行设置。

优选地，所述弧形槽面的纵向深度等于所述圆柱下部的半径。

优选地，所述弧形槽面上还设有第二挡板，所述第二挡板设置在所述弧形槽面轴向另一侧并与所述圆柱下部的底部相抵接，防止桶体在运输过程中从所述弧形槽面的轴向另一侧滑落，增强其位置稳定性和安全性。

优选地，所述第二挡板的高度大于或等于所述圆柱下部的半径。

进一步地，该运输车还包括系紧结构，所述系紧结构一端设置在所述弧形槽面的径向一侧，另一端设置在同一所述弧形槽面的径向另一侧，所述系紧结构压紧束缚在所述圆柱下部的外侧壁上。

本实用新型的有益效果：由于在支撑车体上表面设弧形槽面，桶体置于弧形槽面内，有助于提升桶体在支撑车体上的位置稳定性和安全性；再由于弧形槽面上覆盖接触设置有防滑垫层，防滑垫层上的柔软凸柱在与桶体接触后易发生相应方向上的变形并提供较强的防滑作用，使得桶体位置更加稳定、不易移位；而在靠近弧形槽面轴向一侧的位置上设置第一挡板，该第一挡板与桶体的锥台中部外侧壁相抵接，有助于防止桶体在运输过程中向弧形槽面的轴向一侧侧滑掉落，进一步限定桶体在弧形槽面内，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中所示B部的局部放大图。

图3为图1中所示A-A处的剖视图。

附图标记说明：

1.圆柱上部；2.锥台中部；3.圆柱下部；10.支撑车体；100.弧形槽面；20.手柄；30.车轮；40.防滑垫层；400.柔性凸柱；50.第一挡板；60.第二挡板；70.系紧结构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，本实施例提供一种用于装载桶体的桶装水运输车，该运输车包括支撑车体10、置于所述支撑车体10前端的手柄20以及置于所述支撑车体10底部的车轮30。一般的桶装水使用的桶体结构从上到下依次为圆柱上部1、锥台中部2和圆柱下部3。

所述支撑车体10上表面向下凹陷设置有多个纵截面形状为弧形的弧形槽面100，所述弧形槽面100的轴向长度等于桶体的轴向高度(所述桶体的轴向高度即为圆柱上部1的顶部至圆柱下部3的底部之间的距离)。在本实施例中，所述弧形槽面100的纵向深度等于所述圆柱下部3的半径，所述弧形槽面100可设有两排，两排所述弧形槽面100沿所述支撑车体10左右方向间隔且平行设置。

所述弧形槽面100上方覆盖接触设置有防滑垫层40，所述防滑垫层40上表面具有多个间隔设置的柔性凸柱400，当桶体置于所述弧形槽面100内时，所述防滑垫层40与桶体相互接触并使得所述柔性凸柱400发生相应方向上的适度变形，从而大大提高桶体的防滑落性能，使桶体稳定放置在所述弧形槽面100内。