[实用新型]一种阀体密封面加工车床

说明书

技术领域

本实用新型设计金属加工领域，具体涉及一种阀体密封面加工车床。

背景技术

阀体与阀板密封配合的部位为密封面，闸板阀的密封面由于需要与闸板的两侧面边缘密封配合，因此密封面是两个环形面。根据闸板的不同，闸板阀可分为楔式和平行式两类，其密封面自然也不相同。对于平行式闸板来说，闸板阀的密封面是两个平行的环形面，对于楔式闸板来说，闸板阀的密封面是两个互成一定角度的环形面。

目前，最常用的闸板阀密封面的加工方法是利用普通车床，将阀体固定在车床主轴上，利用刀具首先加工其中的一个密封面，而后取下并翻转阀体，再利用刀具加工另一个密封面，对于楔式闸板阀来说，还需使用组件来调整角度已完成密封面的加工，操作繁琐，适应性不强。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种适用于平行式或楔式闸板阀的密封面的加工，且可无需拆装即可完成阀门的两个密封面加工的车床。

本实用新型采用如下技术方案：

一种阀体密封面加工车床，包括车床本体，其在车床主轴箱的主轴上设置有阀体密封面加工附件；所述阀体密封面加工附件包括气缸、基板以及阀体固定箱；所述基板上设置有固定支架，所述固定支架端部铰连有连接杆；所述阀体固定箱外侧设置有连接支架；所述气缸的活塞杆穿过基板中部与连接杆的一端铰连，所述连接杆的另一端与连接支架铰连；所述基板上下两端分别设置有调整挡块。

进一步的，所述的基板与主轴通过卡盘连接。

进一步的，所述阀体固定箱在与设置连接支架一侧的对侧设置有加工口；所述阀体固定箱内设置有压板，所述压板与阀体固定箱的侧板通过螺栓连接。

进一步的，所述调整挡块为与所述基板固定连接的基座且在所述基座上设置有螺纹负。

本实用新型的有益效果为：

（1）通过调整阀体密封面加工附件，无需拆卸阀门即可以完成阀门两个密封面的加工。

（2）气缸带动连接杆推动阀体固定箱，并通过基板上的调整挡块调整固定箱的倾斜角度，使其不仅能够加工密封面是两个平行的环形面的平行式阀门，还可以加工两个密封面呈一定角度的楔式阀门。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图。

图2  A局部放大图。

图中，1车床本体、101主轴、2气缸、201气缸活塞杆、3基板、301固定支架、302连接杆、303基座、304螺纹负、4阀体固定箱、401连接支架、402加工口、403压板。

具体实施方式

结合图1和图2所示，一种阀体密封面加工车床，包括车床本体1，其在车床的主轴箱的主轴101上设置有阀体密封面加工附件；所述阀体密封面加工附件包括气缸2、基板3以及阀体固定箱4；所述基板3上设置有固定支架301，所述固定支架301端部铰连有连接杆302；所述阀体固定箱4外侧设置有连接支架401；所述气缸活塞杆201穿过基板3中部与连接杆302的一端铰连，所述连接杆302的另一端与连接支架401铰连；所述基板3上下两端分别设置有调整挡块。所述的基板3与主轴101通过卡盘连接。所述阀体固定箱4在与设置连接支架401一侧的对侧设置有加工口402；所述阀体固定箱3内设置有压板403，所述压板403与阀体固定箱4的侧板通过螺栓连接。所述调整挡块为与所述基板3固定连接的基座303且在所述基座303上设置有螺纹负304。

使用时，将待加工阀门置入阀体固定箱4中，阀门的待加工面对中加工口402，通过螺栓旋紧使压板403压紧阀门来将其固定在阀体固定箱4中。将基板3卡置在车床本体1的主轴101上以固定阀体密封加工附件，启动气缸2，气缸活塞杆201推拉连接杆302，连接杆302绕固定支架301旋转拉动连接支架401，使得阀体密封面加工附件的角度发生变化，通过调整调整挡块上的螺纹负304，最终使得密封面所在平面与刀具切削平面一致。启动车床以完成密封面的加工。加工完成一面之后，通过气缸2及调整挡块，变换阀体密封加工附件的倾斜角度后，即可加工阀门的另一密封面。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。