[实用新型]照明拖车有效
| 申请号: | 201520143331.0 | 申请日: | 2015-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN204611630U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 陆恺民;李峰;仇平 | 申请(专利权)人: | 富昱能源科技(昆山)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21V23/06;B60P3/18;F21W101/02 |
| 代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 谢志为 |
| 地址: | 215316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 照明 拖车 | ||
1.一种照明拖车,其特征在于:该照明拖车包括一车体、一设于该车体上的太阳能组件、一设于该车体上的照明组件、一设于该车体的蓄电组件及一设于该车体上的电性连接于该蓄电组件的风力发电器,该太阳能组件包括若干电性连接于该蓄电组件的太阳能板,这些太阳能板吸收太阳光转换成电能后贮存至该蓄电组件,该风力发电器将风能转换成电能后贮存至该蓄电组件,该蓄电组件为该照明组件提供电能。
2.如权利要求1所述的照明拖车,其特征在于:该蓄电组件包括一设于该车体的箱体及若干电性连接于太阳能板及风力发电器的蓄电模组,该箱体包括一收容这些蓄电模组的收容框及一能覆盖该收容框的盖子。
3.如权利要求2所述的照明拖车,其特征在于:该收容框开设有若干散热孔。
4.如权利要求2所述的照明拖车,其特征在于:该箱体上设有一电性连接于这些蓄电模组的通电连接器,该通电连接器接通市电能对这些蓄电模组充电。
5.如权利要求1所述的照明拖车,其特征在于:该车体上设有一支架,该车体包括一底盘及至少两车轮,该支架包括固定于该底盘前端的至少一第一支撑柱、固定于该底盘后端的至少一第二支撑柱,该太阳能组件包括固定于该第一支撑柱及该第二支撑柱的顶端的一第一连接板、可旋转地连接于该第一连接板的一侧的一第二连接板及设于该第一连接板与该第二连接板之间的能将该第二连接板固定至该第一连接板的支撑杆,该太阳能组件的这些太阳能板分别固定于该第一连接板与该第二连接板的顶面。
6.如权利要求5所述的照明拖车,其特征在于:该第一支撑柱的长度大于第二支撑柱的长度,该第一连接板倾斜地固定于该第一支撑柱及该第二支撑柱的顶端。
7.如权利要求5所述的照明拖车,其特征在于:该支架的第一支撑柱及第二支撑柱分别有两个,该支架还包括若干连接于该两第一支撑柱与该两第二支撑柱之间的连接条,部分连接条与第一支撑柱及第二支撑柱共同围成一用于收容一备用车轮的收容框。
8.如权利要求5所述的照明拖车,其特征在于:该照明组件包括一垂直固定于该底盘的顶面的灯杆及若干设于该灯杆顶部的灯体,该风力发电器设于该灯杆的顶端。
9.如权利要求8所述的照明拖车,其特征在于:该灯杆能够伸缩,该照明组件还包括一能控制该灯杆伸缩的调节件。
10.如权利要求1所述的照明拖车,其特征在于:该照明拖车还包括一充电控制器,该充电控制器与太阳能板、风力发电器及蓄电组件电性连接,所述太阳能板吸收的太阳光转换的电能通过该充电控制器贮存至该蓄电组件内,该风力发电器转换后的电能通过该充电控制器贮存至该蓄电组件内。
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