[实用新型]防水踏板电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机领域，具体是防水踏板电机。

背景技术

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，在电路中用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前最常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

电机一般是由定子、转子、轴承、机壳、端盖等组成。电机旋转部分叫转子，不转动叫定子。永磁电机的转子或定子有一个是永久磁铁，另一个则是漆包线绕的线包；串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机，永磁电机比串激电机省电。永磁电机磁铁怕高温，质量差110度就会退磁，好的可到140度；串激电机没有永久磁铁，不存在这个问题。因此，大多数电机均彩串激电机作为动力源。

踏板电机是一种踏板车专用电机，踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。随着电瓶车的普及，踏板电瓶车专用电机也逐渐发展起来，由于其易操控的特点，使用范围逐渐加大，甚至现在的电动汽车也有装备踏板电机的趋势。但由于传统的踏板电机结构单一，兼容性差等原因，阻碍了踏板电机的进一步发展。特别是下雨天，无防水设备的踏板电机极易吸潮，从而缩短了电机的使用寿命。

发明内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种结构简单、使用方便，可有效电机因为下雨天吸潮而引起的电机寿命，从而延长了电机使用寿命的防水踏板电机。

本实用新型通过以下技术方案来实现。

防水踏板电机，包括齿轮箱、螺丝、机壳、导线护套、齿轮轴、防水插件，其特征在于，齿轮箱与机壳通过螺丝连接在一起，机壳一侧设置有导线护套，导线护套外端连接有防水插件，机壳内的导线穿过导线护套连接在防水插件上，防水插件再与电源连接，齿轮轴设置在齿轮箱与机壳连接的另一侧。齿轮箱与机壳之间的螺丝为多颗，均匀分散在机壳四周。齿轮箱与机壳之间的螺丝为三颗。导线护套长度与机壳长度相等。

由于本实用新型通过导线护套引出机壳内的导线，并将导线与防水插件连接，安装方便，兼容性高，而且齿轮轴直接与齿轮箱连接，易操控，并通过螺丝连接齿轮箱与机壳，拆卸及维护相当方便。另外，机壳内的导线与防水插件连接后再与电源连接，有效避免了下雨天，电机因吸潮引起的电机老化等问题，从而延长了电机使用寿命。

本实用新型结构简单，使用方便。

附图说明

附图中，图1是本实用新型结构示意图，其中：

1—齿轮箱，2—螺丝，3—机壳，4—导线护套，5—齿轮轴，6—防水插件。

具体实施例

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

防水踏板电机，包括齿轮箱1、螺丝2、机壳3、导线护套4、齿轮轴5、防水插件6，其特征在于，齿轮箱1与机壳3通过螺丝2连接在一起，机壳3一侧设置有导线护套4，导线护套4外端连接有防水插件6，机壳3内的导线穿过导线护套4连接在防水插件6上，防水插件6再与电源连接，齿轮轴5设置在齿轮箱1与机壳3连接的另一侧。齿轮箱1与机壳3之间的螺丝2为多颗，均匀分散在机壳3四周。齿轮箱1与机壳3之间的螺丝2为三颗。导线护套4长度与机壳3长度相等。

由于本实用新型通过导线护套4引出机壳3内的导线，并将导线与防水插件6连接，安装方便，兼容性高，而且齿轮轴5直接与齿轮箱1连接，易操控，并通过螺丝2连接齿轮箱1与机壳3，拆卸及维护相当方便。另外，机壳3内的导线与防水插件6连接后再与电源连接，有效避免了下雨天，电机因吸潮引起的电机老化等问题，从而延长了电机使用寿命。

本实用新型结构简单，使用方便。