[实用新型]一种航空用微小型减速装置有效

专利信息
申请号: 201520141385.3 申请日: 2015-03-12
公开(公告)号: CN204739166U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 于广滨;关彦齐;赵兴福;陈明;孙永国 申请(专利权)人: 哈尔滨理工大学
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;F16H57/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 微小 减速 装置
【权利要求书】:

1.一种航空用微小型减速装置,其组成包括:输入轴,其特征是:所述的输入轴与小锥齿轮连接,所述的小锥齿轮与大锥齿轮啮合,所述的大锥齿轮与支撑轴连接,所述的支撑轴与变厚外齿轮连接,所述的变厚外齿轮与偏心轴连接及变厚内齿轮啮合,所述的变厚内齿轮与输出轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:第一级采用弧齿锥齿轮传动,通过小弧齿锥齿轮将电机的回转运动传递给大弧齿锥齿轮,实现第一级减速传动。

3.根据权利要求1或2所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:第二级由平行四边形机构和齿轮机构组成;第二级的输入轴和支承轴采用偏心布置,充当平行四边形机构的曲柄;内齿轮与输出轴固联或做成一体。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:运行时,大弧齿锥齿轮通过齿轮轴和两个小偏心轴,使变厚外齿轮做偏心运动,由于小偏心轴的限制,变厚外齿轮只做公转推动变厚内齿轮做定轴转动,通过内齿轮输出其自转运动,再通过外、内齿轮啮合,由输出轴输出动力。

5.根据权利要求4所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:在这种传动中,外齿轮不象普通行星齿轮传动中那样作行星运动,而是作平动,内齿轮作定轴转动。

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