[实用新型]一种航空用微小型减速装置有效
| 申请号: | 201520141385.3 | 申请日: | 2015-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN204739166U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 于广滨;关彦齐;赵兴福;陈明;孙永国 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 微小 减速 装置 | ||
1.一种航空用微小型减速装置,其组成包括:输入轴,其特征是:所述的输入轴与小锥齿轮连接,所述的小锥齿轮与大锥齿轮啮合,所述的大锥齿轮与支撑轴连接,所述的支撑轴与变厚外齿轮连接,所述的变厚外齿轮与偏心轴连接及变厚内齿轮啮合,所述的变厚内齿轮与输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:第一级采用弧齿锥齿轮传动,通过小弧齿锥齿轮将电机的回转运动传递给大弧齿锥齿轮,实现第一级减速传动。
3.根据权利要求1或2所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:第二级由平行四边形机构和齿轮机构组成;第二级的输入轴和支承轴采用偏心布置,充当平行四边形机构的曲柄;内齿轮与输出轴固联或做成一体。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:运行时,大弧齿锥齿轮通过齿轮轴和两个小偏心轴,使变厚外齿轮做偏心运动,由于小偏心轴的限制,变厚外齿轮只做公转推动变厚内齿轮做定轴转动,通过内齿轮输出其自转运动,再通过外、内齿轮啮合,由输出轴输出动力。
5.根据权利要求4所述的一种航空用微小型减速装置,其特征是:在这种传动中,外齿轮不象普通行星齿轮传动中那样作行星运动,而是作平动,内齿轮作定轴转动。
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