[实用新型]一种轮速传感器齿圈及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种轮速传感器齿圈及汽车。

背景技术

开放式的轮速传感器齿圈是完全暴露在空气中的，齿圈凹槽处非常容易混入石子等杂物，造成轮速传感器探头磨损、断裂，造成轮速传感器失效，从而造成ABS系统失效，给车辆带来极大的安全问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轮速传感器齿圈及汽车，其目的是为了防止石子等杂物卡于齿圈的凹槽内造成轮速传感器探头磨损、断裂。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种轮速传感器齿圈，包括：

圆环形齿圈本体，所述齿圈本体的外表面均匀分布多个齿，每两个所述齿之间具有凹槽；

所述齿圈本体的外表面套设有一齿圈套，所述齿圈套上均匀分布多个长方形的通孔，所述通孔与所述齿一一对应，所述齿圈套的内表面上的每两个所述通孔之间具有用于填充所述凹槽的凸块，且所述齿圈套的外表面与所述圆环形齿圈本体的外表面形成平滑的表面。

其中，所述齿圈套上的通孔套接在所述齿上，所述齿圈套卡进所述齿圈本体上的凹槽内固定。

其中，所述齿圈套的材料为塑料制成。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括轮速传感器，其中，所述轮速传感器包括上述实施例所述的轮速传感器齿圈。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型所提供的轮速传感器齿圈及汽车在轮速传感器齿圈凹槽内填充塑料，可有效阻止石子等杂物卡于凹槽内，防止轮速传感器探头的磨损和折断。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型所述齿圈本体的结构图。

【附图标记说明】

1-齿圈本体；2-齿圈套；3-齿；4-凹槽；5-通孔；6-凸块。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的轮速传感器齿圈暴露空气中，其凹槽容易卡住石子等杂物引起轮速传感器探头磨损断裂的问题，提供了一种轮速传感器齿圈及汽车。

如图1、图2所示，本实用新型的实施例提供了一种轮速传感器齿圈，包括：圆环形齿圈本体1，所述齿圈本体1的外表面均匀分布多个齿3，每两个所述齿3之间具有凹槽4；所述齿圈本体1的外表面套设有一齿圈套2，所述齿圈套2上均匀分布多个长方形的通孔5，所述通孔5与所述齿3一一对应，所述齿圈套2的内表面上的每两个所述通孔5之间具有用于填充所述凹槽4的凸块6，且所述齿圈套2的外表面与所述圆环形齿圈本体1的外表面形成平滑的表面。

本实用新型的上述实施例所述的轮速传感器齿圈包括圆环形的齿圈本体1，所述齿圈本体1的外表面均匀分布多个齿3，每两个所述齿3之间具有凹槽4；所述轮速传感器齿圈暴露空气中，所述凹槽4容易卡住石子等杂物，加装所述齿圈套2后，可以很好的对所述凹槽4进行填充，可有效阻止石子等杂物卡于凹槽4内，防止轮速传感器探头的磨损和折断；且所述齿圈套2的外表面与所述圆环形齿圈本体1的外表面形成平滑的表面，不会影响轮速传感器的正常工作。

其中，所述齿圈套2上的通孔5套接在所述齿3上，所述齿圈套2卡进所述齿圈本体1上的凹槽4内固定。

其中，所述齿圈套2的材料为塑料制成。

本实用新型的上述实施例说明所述齿圈套2的材料为塑料制成，所述塑料牌号优选为PA66+30％GF，其他相关的填充塑料牌号也应视作本专利的保护范围。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括轮速传感器，其中，所述轮速传感器包括上述实施例所述的轮速传感器齿圈。

本实用新型的上述实施例所述的轮速传感器齿圈包括圆环形的齿圈本体1，所述齿圈本体1的外表面均匀分布多个齿3，每两个所述齿3之间具有凹槽4；所述轮速传感器齿圈暴露空气中，所述凹槽4容易卡住石子等杂物，加装所述齿圈套2后，可以很好的对所述凹槽4进行填充，可有效阻止石子等杂物卡于凹槽4内，防止轮速传感器探头的磨损和折断；且所述齿圈套2的外表面与所述圆环形齿圈本体1的外表面形成平滑的表面，不会影响轮速传感器的正常工作。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。