[实用新型]一种低速货车变速箱减震连接结构

权利要求书

1.一种低速货车变速箱减震连接结构，其特征在于：包括车架（1）、设于车架（1）内的变速箱（2）和吊架（3），车架（1）包括左、右纵梁（10，20），左、右纵梁（10，20）内侧壁各依次固定连接板（11）和固定架（12），吊架（3）两端通过第一螺栓（4）分别与两侧固定架（12）连接，变速箱（2）固定于吊架（3）内，第一螺栓两固定架（12）与吊架（3）间均设胶垫（5）。

2.根据权利要求1所述的低速货车变速箱减震连接结构，其特征在于：胶垫（5）套设于固定架（12）与吊架（3）间的第一螺栓（4）外。

3.根据权利要求1所述的低速货车变速箱减震连接结构，其特征在于：两连接板（11）与左、右纵梁（10，20）分别通过第二螺栓（42）固定。

4.根据权利要求1所述的低速货车变速箱减震连接结构，其特征在于：两固定架（12）上均设螺栓孔道（120），吊架（3）两端分别通过第一螺栓（4）穿过螺栓孔道（120）与两侧固定架（12）连接。

5.根据权利要求1所述的低速货车变速箱减震连接结构，其特征在于：固定架（12）为三角支架，包括托接面（121）和两三角支撑面（122），两三角支撑面（122）分别位于托接面（121）两侧且与托接面（121）垂直连接。