[实用新型]硬密封零泄漏控制阀有效

专利信息
申请号: 201520139382.6 申请日: 2015-03-12
公开(公告)号: CN204512492U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 王晋成 申请(专利权)人: 杭州艾诺流体控制仪表有限公司
主分类号: F16K3/24 分类号: F16K3/24;F16K3/30;F16K3/314;F16K3/316
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 311403 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 密封 泄漏 控制
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种控制阀,更具体地说,它涉及一种密封性好的硬密封零泄漏控制阀。

背景技术

控制阀是自动控制领域中非常重要的终端元件,控制阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。控制阀主要包括阀体组合件和执行机构组合件,阀体组合件用于阀芯的设置和介质的流通,执行机构组合件用于控制阀体的通断。密封性能是控制阀的重要技术指标之一,控制阀使用时间长了,密封面容易磨损、腐蚀,从而大大降低密封性能,容易出现泄漏的情况。现在使用的很多控制阀密封环容易出现腐蚀的现象,使用寿命短,控制阀密封性能不佳,容易出现泄漏的情况。

中国专利公告号CN201090749Y,公开了一种气缸式直行程控制阀,包括阀体、伸入阀体内的阀杆和与阀杆的阀芯配合设置在阀体内的阀座,阀杆和阀芯为一体结构,阀体内开有阀座安装槽,阀座活动设置在阀座安装槽内,阀座包括与阀芯硬密封配合的底座和底座上设置的压盖,底座和压盖之间设置有与阀芯软密封配合的软阀座环。这种结构的控制阀的阀芯和阀杆不会脱离,阀芯和阀座能够自动调整到同心,加工装配简单。但是密封部件容易出现腐蚀的现象,使用寿命短,控制阀密封性能不佳,容易出现泄漏的情况。

实用新型内容

本实用新型克服了现有的控制阀密封部件容易出现腐蚀的现象,使用寿命短,控制阀密封性能不佳,容易出现泄漏的情况的不足,提供了一种硬密封零泄漏控制阀,控制阀的密封环不易出现腐蚀的现象,使用寿命长,控制阀密封性能好,既有金属对金属的硬密封,又有密封环对金属的静密封,控制阀使用过程中不易出现泄漏的情况。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种硬密封零泄漏控制阀,包括阀体组件、连接在阀体组件上的执行机构,阀体组件包括阀体、安装在阀体内的阀套、设置在阀套内的阀芯以及与阀芯连接的阀杆,阀杆上端与执行机构连接,阀体内设有进口阀腔和出口阀腔,阀套设置在进口阀腔和出口阀腔之间,阀套下端开口和出口阀腔连通,阀套外壁上设有与进口阀腔连通的阀孔,阀芯呈筒状结构且活动套接在阀套内,阀套内壁靠近下端位置设有一圈凸起的支撑环,阀芯下端靠近内壁位置设有一圈凸环,凸环外壁密封贴合在支撑环内壁上,阀芯下端密封抵接在支撑环上端面上,支撑环内壁上设有一圈下密封槽,下密封槽内安装有密封环,密封环与凸环外壁密封配合,阀套内凸环下方套接有伸缩挡圈,伸缩挡圈下端外壁上设有一圈凸起的限位环,伸缩挡圈外壁与支撑环内壁密封配合,限位环外壁与阀套内壁密封配合,伸缩挡圈上端面密封抵接在凸环下端面上,伸缩挡圈上连接有推动伸缩挡圈运动盖合密封环的伸缩机构,伸缩机构连接在阀体上。

气动控制执行机构运动从而带动阀杆上下移动,实现控制阀的开启与关闭。控制阀关闭状态时,阀芯将阀孔完全盖合住,在伸缩机构的作用下伸缩挡圈上端紧紧地抵接在凸环下端面上,阀芯下端面与支撑环上端面之间以及凸环下端面与伸缩挡圈上端面之间均为金属接触密封,密封环与凸环外壁之间静密封,密封环被封闭在凸环外壁和下密封槽之间,不会与阀体内的介质接触。控制阀开启时,阀芯向上移动,阀孔打开,介质从进口阀腔进入,依次经过阀孔、阀芯、伸缩挡圈后到达出口阀腔,最后从出口阀腔流出。阀芯在向上运动的同时,伸缩机构推动伸缩挡圈向上移动直到限位环上端面抵接到支撑环下端面,在限位环上端面抵接到支撑环下端面之前,伸缩挡圈上端面始终与凸环的下端面贴合在一起,使密封环始终封闭起来,不会与阀体内的介质接触,避免了被介质腐蚀的现象发生。控制阀在整个使用过程中,密封环始终处于封闭状态,均未与阀体内介质接触,避免了被介质腐蚀情况的发生,使用寿命长。而且,控制阀密封性能好,既有金属对金属的硬密封,又有密封环对金属的静密封,控制阀使用过程中不易出现泄漏的情况。

作为优选,伸缩机构包括底座、推动杆、抵接弹簧,推动杆下端设有弹簧保护孔,底座上设有插接孔,插接孔中间设有T形的弹簧支座,推动杆下端插接在插接孔内,抵接弹簧设置在弹簧保护孔内并支撑在弹簧支座上,底座固定连接在出口阀腔内。底座焊接在阀体上,推动杆在抵接弹簧的作用下使伸缩挡圈始终处于被压紧的状态,推动该下端在插接孔内上下移动,运动平稳可靠,不易出现偏离现象。

作为优选,伸缩挡圈中间位置设有连接座,连接座与伸缩挡圈之间通过若干根均布设置的连接筋连接,推动杆连接在连接座上。伸缩挡圈和伸缩机构的连接结构简单,装配方便。

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