[实用新型]一种电动汽车冷却系统用膨胀箱

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车水箱技术领域，具体涉及一种电动汽车冷却系统用膨胀箱。

背景技术

目前，汽车中的冷却系统通常通过膨胀箱（副水箱）进行补充液体，并由膨胀箱去除冷却系统中的气体，从而使汽车中的冷却装置能够正常的对冷却系统进行冷却。但由于电动汽车前舱需要布置的零件较多，使的电动汽车前舱空间较为拥挤、各种零件布置困难。而且现有技术中的膨胀箱存在体积较大，冷却液缺少时不易发现的问题，会使系统冷却不足而烧毁零部件。

发明内容

本实用新型设计了一种电动汽车冷却系统用膨胀箱，其解决了现有技术中的膨胀箱体积较大在电动汽车前舱不好布置、冷却液缺少时不易被发现的问题。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种电动汽车冷却系统用膨胀箱, 包括箱体（3），其特征在于：箱体（3）是一长颈瓶结构，长颈瓶结构的瓶口即为膨胀箱的加注口，加注口上设有压力盖（1）；长颈瓶结构的底部设有冷却液出水口（5），长颈瓶结构的上部设有除气管（2），长颈瓶结构的外表面上设计有最高液面线和最低液面线，也即MAX线和MIN线。

进一步，在箱体（3）MIN线的位置设置有传感器接口（4）以连接液位传感器。

进一步，除气管（2）设置在箱体（3）长颈瓶结构的上部侧面，除气管（2）位于冷却系统的最高液面上方。

进一步，膨胀箱采用塑料材料制成。

该电动汽车冷却系统用膨胀箱具有以下有益效果：

（1）本实用新型电动汽车冷却系统用膨胀箱，箱体采用长颈瓶型结构，节省空间，易于布置。

（2）本实用新型的膨胀箱可与整车布置相适应，外形和结构合理，使其占用空间最小，布置简单。

（3）本实用新型的除气管将冷却系统运行中产生的气泡通过除气管排出冷却系统外，以确保冷却系统的正常运行。

（4）本实用新型增设液位传感器，提醒及时加注冷却液，使用方便安全。

（5）本实用新型中，膨胀箱采用塑料材料，使膨胀箱具有耐腐蚀、重量轻、结构简单、安装方便、成本低等优点。

附图说明

图1：本实用新型电动汽车冷却系统用膨胀箱的结构示意图。

附图标记说明：

1—压力盖；2—除气管；3—箱体；4—传感器接口；5—出水口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

图1示出了一种电动汽车冷却系统用膨胀箱,包括箱体3，箱体3是一长颈瓶结构，长颈瓶结构的瓶口即为膨胀箱的加注口，加注口上设有压力盖1。箱体3长颈瓶结构的底部设有冷却液出水口5，箱体3长颈瓶结构的上部侧面设有除气管2，箱体3长颈瓶结构的外表面上根据实际设计有最高液面线和最低液面线，也即MAX线和MIN线，在MIN线的位置设置有传感器接口4，连接液位传感器。除气管2与冷却系统最高位置处相连，也即除气管2位于冷却系统的最高液面上方。本实用新型中，膨胀箱采用塑料材料，使膨胀箱具有耐腐蚀、重量轻、结构简单、安装方便、成本低等优点。

在给冷却系统加注冷却液时，拧开压力盖1，从加注口加注冷却液，冷却液经出水口5流到整个冷却系统并充满整个系统，同时，冷却系统中的空气经排气管2排出系统外；在冷却系统运行过程中产生的气泡经除气管2排出系统，确保冷却系统的正常运行。在冷却系统使用过程中，冷却液液位太低，使连接在传感器接口4处的液位传感器报警，提醒加注冷却液。

本实用新型的膨胀箱可与整车布置相适应，外形和结构合理。本实用新型的形状采用长颈瓶型结构，使其占用空间最小，布置简单，MIN线可根据实际设计需要，进行位置的调整。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。