[实用新型]一种附着提升式独角桅杆起重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备机械领域，更具体地说，涉及一种附着提升式独角桅杆起重装置。

背景技术

垂直运输设施是在建筑施工中担负垂直运送材料的设备，它是施工技术措施中不可缺少的一部分。对于高耸建筑物及构筑物尤其是高度超过30m的高耸结构的垂直运输设施的选择直接关系到施工中的安全风险及施工成本。

汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机、桅杆起重机等起重设备受起重性能、起重高度、作业场地等因素的制约，仅仅适用于高度不大的结构施工时的垂直运输作业，一般情况下运行成本较高，不适用于高耸结构起重量不大的小型工程的垂直运输施工。

塔式起重机运行成本固虽然很低，但是塔式起重机超过一定高度需要增加附着，塔式起重机附着要求结构本身需要具备一定的刚度，再加上塔式起重机基础制作复杂、起重机安装拆除费用较大，总体固定成本较高，此外塔式起重机起重覆盖范围广适合多个集中工号同时施工，否则会大大降低其使用率。因此对于小型高耸的独立结构如砖砌烟囱等因其施工中垂直运输量较小、结构高耸、一般相对独立等特点，本着安全可靠、经济合理的施工原则，垂直运输设施就不适合选用常用的汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机、桅杆起重机、塔式起重机等垂直运输设施。

通过专利检索，现有技术中已有相关技术方案公开。如，申请号200920136510.6，申请日为2009年1月22日，实用新型名称为：桅杆起重机的杆顶滑轮设置，该申请案采用两组滑轮装置分别安装在桅杆杆身顶端部的两侧，滑轮装置的受力中线将与桅杆杆身的中轴线重合或平行，拉绳对滑轮装置的作用力将首先作用在杆身上，然后才分散到桁架杆上，由于杆身是桅杆的主构件，该申请案虽然使桅杆受力均匀，节约了整个桅杆起重机的安装空间，但是不适用于高耸建筑物及构筑物尤其是高度超过30m的高耸结构的垂直运输。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种附着提升式独角桅杆起重装置，采用本实用新型的技术方案，制作简单、拆装方便、易于取材、循环使用，降低了制作安装和施工运行的成本，特别适用于高耸独立且起重量相对较小的建筑物的垂直运输作业。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，包括主桅杆、副桅杆、横梁、导向滑轮Ⅰ、斜撑、钢板、钢板挡板、圆环、木方、导向滑轮Ⅱ、钢丝绳、吊钩和卷扬机，所述的主桅杆穿过圆环，圆环预留在建筑物里，主桅杆下端固定在木方上，木方设置在与主桅杆底部相对应的圆环处，所述的副桅杆插入主桅杆顶端，副桅杆下端与钢板挡板固连，钢板挡板放置在主桅杆顶端，副桅杆可沿着主桅杆转动；所述的副桅杆顶端与钢板下端固连，所述的横梁中间与钢板上端固连，所述的斜撑上端与横梁固连，斜撑下端与副桅杆固连；所述的横梁两端设置有导向滑轮Ⅰ；所述的主桅杆顶部设置有导向滑轮Ⅱ；所述的钢丝绳的一端与吊钩连接，另一端穿过横梁两端的导向滑轮Ⅰ及主桅杆上导向滑轮Ⅱ与卷扬机连接。

作为本实用新型更进一步的改进，还包括木塞，木塞设置于主桅杆与圆环之间的间隙处。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的主桅杆和副桅杆材质为无缝钢管，主桅杆的外径和壁厚大于副桅杆的外径和壁厚。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的横梁两端导向滑轮Ⅰ沿主桅杆轴线对称设置。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的钢筋圆环的竖向间距为500mm。

作为本实用新型更进一步的改进，所述的吊钩选用带有保险装置的万向旋转吊钩。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，主桅杆可以根据实际建筑物的高度进行提升调节，特别适用于高耸独立且起重量相对较小的建筑物的垂直运输作业。

(2)本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，副桅杆可沿主桅杆转动，垂直运输可多方位作业。

(3)本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，横梁上的导向滑轮Ⅰ沿主桅杆轴线对称设置，使整个装置受力均匀，桅杆和横梁更稳定，主桅杆顶部设置有导向滑轮Ⅱ，使钢丝绳垂直向下，方便操作。

(4)本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，斜撑对称设置在横梁和副桅杆之间，并与之构成三角形，提高了整个装置的稳固性。

(5)本实用新型的一种附着提升式独角桅杆起重装置，原理简单，结构合理，易于操作，便于推广。