[实用新型]浮闸式水力一体清漂网架系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及水利工程清漂设施，尤其是一种浮闸式水力一体清漂网架系统。

背景技术

河道、湖泊、水库、水利工程漂浮物治理是一项迫在眉睫的难题，我国南方地区水葫芦生长年复一年呈蔓延态势，当前普遍采用的人工和船舶应急打捞方式能力有限、效率低，难以及时处理大规模集中爆发的漂浮物和水葫芦。三峡工程拥有世界上技术最先进、功能最强大的“三峡清漂1号”、“三峡清漂2号”等多艘清漂船，单船最大日清漂量约3000m³，但相对汛期突发的数十万方漂浮物仍然力不从心。清漂船构造复杂，造价昂贵，运行受到多方面条件限制，实际工作效率并不理想。如何改进清漂技术，充分发挥水力作用，提高清漂能力已成为一项急待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了充分利用和发挥水力作用，提高清漂能力，提出一种浮闸式水力一体清漂网架系统。

本实用新型采用的技术方案是：浮闸式水力一体清漂网架系统，其特征在于由两只浮箱构成网架结构的承载体，两只浮箱之间底部有网板相连，浮箱的入口外侧与浮排连接，浮箱入口内设有推挤网架，推挤网架通过设在浮箱上面的轨道运行，浮箱的后端设有前、后两个支架，在前支架和后支架上装有提升机构，在前支架与后支架之间安放有物料压缩网箱。

本实用新型还具有以下技术特征：

在所述浮箱的入口以及前支架和后支架的两侧装有侧耙。

所述物料压缩网箱的底板可装设开合机构。

本实用新型的有益效果和特点是：与现有的水面拦漂、聚漂浮排设施相结合，改变传统清漂船卷扬清漂方式，专业一体化，网架系统构造简洁，制造难度小，造价低，受漂浮物种类形状影响小，适于治理各类大规模集中爆发的漂浮物。本清漂网架系统在水面对各类漂浮物进行驱赶、挤压、吊运作业一次完成，处理量大，效率高，管理方便，充分利用了水力作用，清漂成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例之一的结构示意图。

图中标号分别表示：1-浮排，2-推挤网架，3-轨道，4-浮箱，5-前支架，6-物料压缩网箱，7-后支架，8-驳船，9-侧耙，10-网板，A-漂浮物进入方向。

具体实施方式

如图所示，本实用新型的浮闸式水力一体清漂网架系统，由两只浮箱4构成网架结构的承载体，两只浮箱4之间底部设有网板10相连，浮箱4的入口外侧与其上游方向设置的水面拦漂、聚漂浮排1或围栏相连。在浮箱4入口内的上方设置推挤网架2，推挤网架2整体通过设在浮箱4上面的轨道3运行，实现对漂浮物的拦截、推挤作用。在浮箱4的后端设有前、后两个支架，前支架5与后支架7之间安放物料压缩网箱6。前支架5和后支架7上装有提升机构，可提升物料压缩网箱6。

在浮箱4的入口两侧以及前支架5和后支架7的两侧均可装设侧耙9，用于辅助将漂浮物从两浮箱4形成的室内向物料压缩网箱6内归集和挤压。

物料压缩网箱6的底板可装设开合机构，制成底板可开合式的网箱结构，满足驳船8直接运载漂浮物散货的要求。

实际运行中，依靠浮排1拦截从上游冲刷下来的漂浮物，利用河流水力将漂浮物导向两浮箱4间入口，在水力、侧耙9和推挤网架2的共同作用下，将漂浮物从两浮箱4间的室内推挤至物料压缩网箱6内，物料压缩网箱6装满后，利用推挤网架2阻挡漂浮物，关闭物料压缩网箱6的入口，启动前、后支架的提升机构提升物料压缩网箱6，驳船8进入两浮箱4间的室内，装载物料压缩网箱6后驶出。重新吊入空物料压缩网箱6，系统进行下次操作。如果采用底板可开合的物料压缩网箱，则驳船可直接运载漂浮物散货，不需更换物料压缩网箱。

本系统的工作原理与船闸运行相似，结合压缩机械、升船机运行方式，可水上自航或拖行。运载量和运转时间与驳船规模等因素有关，可按每20-30min内装载容量200-500m³设计，具体规格根据需要而定。

按照设计方案，本系统浮箱的闸室宽应满足驳船进出，其长度、吃水深应满足航道等要求；物料压缩网箱的规格应综合考虑处理量、装卸、转运等条件；对于推挤网架和前、后支架及其升降机构的具体结构和系统各部分的运行控制等，可通过机械、控制系统方面的专业设计来完成，因其中大多可采用现有的机械设计及控制方案，这里不再详述。