[实用新型]数控车床用自动装料机构有效
| 申请号: | 201520137496.7 | 申请日: | 2015-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN204486801U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
| 发明(设计)人: | 周旋 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区力驰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
| 代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 吕培新 |
| 地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数控车床 自动 装料 机构 | ||
1.一种数控车床用自动装料机构,包括工作台(1)、主控电机(43)、转轴(4)和夹头(41),主控电机(43)和转轴(4)设置在工作台(1)上,主控电机(43)与转轴(4)传动连接,夹头(41)设置在转轴(4)中心线上,其特征在于:还包括送料装置(7),送料装置(7)包括用于传送工件(9)的送料槽(83)或输送带、用于接住送料槽(83)或输送带出来工件(9)的接料件(76)、用于将接料件(76)中工件(9)顶出的送料臂(77)、用于控制接料件(76)升降运动及驱动送料臂(77)的送料缸(71);
所述送料缸(71)的缸体通过支撑架(11)与工作台(1)固定连接,接料件(76)通过复位拉簧(75)与支撑架(11)连接。
2.根据权利要求1所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:所述支撑架(11)设有上下滑动的滑块(78),接料件(76)、送料臂(77)设置在滑块(78)下端,滑块(78)上端设有第一限位触头(781);
所述接料件(76)上设有用于推顶接料件(76)中工件(9)的顶针(761),顶针(761)与接料件(76)之间设有第一复位弹簧(762);
所述送料臂(77)一端与滑块(78)铰接,另一端位于顶针(761)旁侧,送料臂(77)表面对应送料缸(71)的活塞杆(712)设有碰块(771)。
3.根据权利要求2所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:所述送料缸(71)的活塞杆(712)贯穿其两端,送料缸(71)竖直设置,活塞杆(712)下端对应送料臂(77)的碰块(771)设有碰触头(711),活塞杆(712)上端依次设有限位头(713)和第一支承块(79);所述第一支承块(79)与活塞杆(712)滑动配合,其对应滑块(78)上端设有第二限位碰触头(791)。
4.根据权利要求3所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:还包括用于控制送料缸(71)复位的行程开关(10),行程开关(10)相对于送料缸(71)的缸体静配合,所述第一支承块(79)上方设有第二支承块(793),第二支承块(793)与活塞杆(712)固定连接,第二支承块(793)设有用于触碰行程开关(10)的第三限位碰触头(795)。
5.根据权利要求4所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:还包括用于检测工件(9)尺寸的界限表(72),界限表(72)与送料缸(71)的缸体相对固定连接;所述第二支承块(793)上设有用于按压界限表(72)的探针(721)的第四限位碰触头(794)。
6.根据权利要求5所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:所述界限表(72)通过表架(74)与送料缸(71)的缸体固定连接,表架(74)上上下滑动设有检测压杆(73),检测压杆(73)与表架(74)之间设有第二复位弹簧(731),检测压杆(73)上下两端分别指向界限表(72)的探针(721)和所述第四限位碰触头(794);所述行程开关(10)设置在表架(74)上。
7.根据权利要求1所述数控车床用自动装料机构,其特征在于:所述送料槽(83)上设有放料机构(8),放料机构(8)包括固定架(86)、放料缸(81)、摆臂(82)、第一闸门(84)和第二闸门(85),固定架(86)与工作台(1)相对固定配合,送料槽(83)倾斜设置,摆臂(82)中部通过支点摆动设置在固定架(86)上、并与放料缸(81)传动连接,第一闸门(84)和第二闸门(85)上端分别设置在摆臂(82)上、并位于支点两侧,送料槽(83)上端对应第一闸门(84)和第二闸门(85)设有开口。
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