[实用新型]加气混凝土板材线鞍架循环系统

权利要求书

1.加气混凝土板材线鞍架循环系统，其特征在于它包括电动鞍架输送机、手动鞍架输送机、鞍架座、鞍架座摆渡车、轨道、插扦机、拔扦机和插拔扦机行走梁架，电动鞍架输送机设置两台，分别为第一电动鞍架输送机和第二电动鞍架输送机，第一电动鞍架输送机设置在拔扦机行走梁架下方，且和插扦机行走方向平行，传动那一头对准手动鞍架输送机；第二电动鞍架输送机设置在插扦机行走梁架下方，传动那一端头在插扦机下方，尾端对准鞍架座摆渡车；手动鞍架输送机设置在第一电动鞍架输送机和轨道之间，与第一电动鞍架输送机处于同一平面上；鞍架座可在第一电动鞍架输送机、第二电动鞍架输送机、鞍架座摆渡车和手动鞍架输送机上运动，并带动安装在其上面的鞍架运动；所述的插扦机、拔扦机分别设置在插扦机行走梁架、拔扦机行走梁架上。

2.根据权利要求1所述的加气混凝土板材线鞍架循环系统，其特征在于所述的鞍架座摆渡车包括传动组件、行走车轮、机架、导向导轨、轴承组件、无杆气缸、滚轮组件、推拉挡块、拨叉和转动气缸，传动组件包括减速机、传动轴、联轴器，减速机、传动轴、联轴器通过紧固件固定在机架上，减速机两端通过传动轴和联轴器连接车轮，是鞍架摆渡车的行走动力；行走车轮固定在机架四个端脚处；机架是整个鞍架摆渡车的框体结构；导向导轨安装在车架两端头，导向导轨由冷拉方钢制作，可使燕尾槽轮在其上行走；轴承组件安装在车架两端头、导向导轨内侧，固定无杆气缸并使其可自由转动；无杆气缸上安装推拉挡块；滚轮组件安装在车架两端头，通过紧固件固定，可使鞍架座自由在其上滚动行走；拨叉连接无杆气缸和转动气缸；转动气缸固定在车架下方，转动气缸活塞杆与无杆气缸相垂直，转动气缸活塞杆伸缩可使无杆气缸实现90°来回转动。