[实用新型]一种桥壳总成单侧定位充气装置有效
申请号: | 201520136741.2 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN204439293U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 卢拱华 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总成 定位 充气 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工领域,具体的说,是涉及一种桥壳总成单侧定位充气装置。
背景技术
汽车桥壳是汽车的重要部件,对它的气密性要求较高,要求它不漏气,且保证桥壳总成在一定的内压力情况下不渗油。为了性检测出桥壳总成,现有的桥壳气密性检测大多采用干式检测设备,通过示踪气体的检测来检查桥壳的气密性,由于桥壳总成体积较为庞大,采用示踪气体的干式检测设备价格昂贵,检测速度慢,检测效率较低,不适应大批量生产的桥壳气密性检测。
如果能设计出一种将桥壳总成三个方向密封,再充气检测的装置将有利于解决上述问题,因此,为解决对于桥壳总成单侧定位充气的问题,而产生本技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于适应现实需要,提供一种桥壳总成单侧定位充气装置。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种桥壳总成单侧定位充气装置,它包括定位堵头、轴套、导轴和定位支架,定位支架的上端设有固定轴套,导轴设于固定轴套内,导轴的一端轴身伸出定位支架外,该端通过轴套和定位堵头连接,定位堵头与轴套连接后与导轴转动连接;导轴的另一端与定位支架的端口固定连接,导轴和定位堵头中心设有气管通道,气管通道一端与气泵连通,另一端与工件连通。
伸出定位支架外的导轴为阶梯轴身,阶梯轴身依次设有包括防尘套、轴承、轴套和定位堵头,轴套通过轴承与阶梯轴轴肩的法兰面连接,定位堵头与轴套连接后套在阶梯轴身上与阶梯轴身转动连接。
导轴的另一端设有轴座,轴座与定位支架的端口固定连接。
本实用新型定位堵头对工件密封定位,通过导轴定位堵头中心设有的气管通道对工件进行充气,实现了对工件装夹及密封,性能稳定,便于下一步检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,定位堵头1,隔圈2,轴套3、轴承4,防尘套5,导轴6和定位支架7,密封圈8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1。
一种桥壳总成单侧定位充气装置包括定位堵头1、轴套3、导轴6和定位支架7,导轴6设于定位支架7的固定轴套内,导轴6的一端阶梯轴身伸出定位支架7外,该端依次设有包括防尘套5、轴承4、轴套3和定位堵头1,轴套3通过轴承4与阶梯轴轴肩的法兰面连接,定位堵头1与轴套3连接后套在阶梯轴身上与阶梯轴身转动连接;导轴6的另一端设有轴座,轴座与定位支架7的端口连接,导轴6和定位堵头1中心设有气管通道,气管通道一端与气泵连通,另一端与工件连通。
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