[实用新型]一种垫圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺栓装配技术，具体涉及一种垫圈。

背景技术

飞机结构采用螺栓连接时，在螺栓主要承受剪力时，常选用螺纹直径比其光杆直径小的阶梯螺栓，例如HB8033六角头螺栓、HB8034沉头螺栓等。由于存在阶梯过渡，至少需要安装两个垫圈，而且在阶梯过渡区垫圈内径难以与螺栓良好匹配，拧紧螺母时很容易出现垫圈径向偏移，受力不均衡，长期使用过程中容易使螺栓在阶梯过渡区处疲劳断裂。

发明内容

本实用新型提供了一种垫圈，能够解决垫圈与阶梯螺栓无法良好匹配的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种垫圈，所述垫圈的内孔包括同轴设置的大内孔和小内孔。

可选地，所述大内孔与小内孔之间具有呈45°倒角的过渡区，所述大内孔与小内孔通过所述过渡区过渡。

可选地，所述过渡区与所述大内孔连接处具有倒圆，所述倒圆半径为0.5mm。

可选地，所述小内孔处的所述垫圈的外棱边具有倒角。

可选地，所述大内孔与小内孔内部同轴且密封设置有橡胶圈。

本实用新型的有益效果：本实用新型垫圈大内孔与阶梯螺栓的光杆配合，限制了其径向偏移，受力均衡合理，避免因受力不均衡而导致螺栓在阶梯过渡区处的疲劳断裂；另外，由于垫圈由原来需安装至少2个减为1个，使用、安装更加方便，节约成本。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1是根据本实用新型一个实施例垫圈结构示意图；

图2是根据本实用新型一个实施例垫圈与阶梯螺栓配合时的结构示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1和图2所示，本实用新型的一种垫圈，可以与阶梯螺栓配合使用。具体地，垫圈1的内孔包括同轴设置的大内孔11和小内孔12，大、小内孔的内径一般根据需要配合的阶梯螺栓来设置。

通常阶梯螺栓的光杆直径可以是多种，本实施例以直径范围为8～22毫米为例，此时大内孔11的内径比小内孔12的内径大2毫米，且大内孔11的内径比螺栓光杆基本直径大0.4毫米，大内孔11部分的垫圈1的壁厚为2～4毫米。另外，垫圈总厚度范围为4～7毫米，其中大内孔11部分所占厚度为2～4毫米。具体地，当螺栓光杆基本直径为8～10毫米时，大内孔11部分所占厚度为2毫米；螺栓光杆基本直径为12～14毫米时，大内孔11部分所占厚度为2.5毫米；螺栓光杆基本直径为16毫米时，大内孔11部分所占厚度为3毫米；螺栓光杆基本直径为18～20毫米时，大内孔11部分所占厚度为3.5毫米；螺栓光杆基本直径为22毫米时，大内孔11部分所占厚度为4毫米。

从垫圈两个端面分别向内，所述大内孔11与小内孔12之间具有呈45°倒角的过渡区13，所述大内孔11与小内孔12通过所述过渡区13过渡。并且，所述过渡区13与所述大内孔11连接处具有倒圆，所述倒圆半径为0.5毫米(mm)。所述小内孔12处的所述垫圈1的外棱边具有1毫米×45°倒角。

有密封要求时，还可以在所述大内孔11与小内孔12内部同轴且密封设置有橡胶圈进行密封，并且增加橡胶圈后，利于在油箱等密封结构部位使用同时，垫圈1还可用于普通螺栓。

本实用新型垫圈1的大内孔11与阶梯螺栓的光杆配合，限制了其径向偏移，受力均衡合理，避免因受力不均衡而导致螺栓在阶梯过渡区处的疲劳断裂，由于阶梯螺栓在飞机结构中主要承受剪力的重要受力部位大量使用，因此运用广泛。另外，由于垫圈1由原来需安装至少2个减为1个，使用、安装更加方便，节约成本。并且，当有密封要求时，更便于外部刷涂密封胶，并且可在垫圈1内增加橡胶圈来增强密封效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。