[实用新型]新型氮气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型氮气弹簧。

背景技术

当前冲压设计人员只能采用气垫来部分弥补这些不足。但是采用压力机气垫时，模具的设计、调整使用者不很方便：由于气压的波动和管道节流损失，气垫所提供的力量也不是很准确；它所占有的空间比较大；需要配备专用的压缩空气站，况且并非所有的压力机均配有气垫。在使用气垫时，模具设计均要受气垫顶杆位置的限制，模具安装调试也不方便。为此，人们努力开发一种新型的弹性功能部件来替代常规的弹性元件，这种新型弹性元件具有更加完善的性能，能代替常规弹性元件，完成常规弹性元件难于完成的性能，氮气弹簧做为新型弱性功能部件也就应运而生。

目前国内外氮气弹簧的结构：一种是在导向套和活塞杆之间装有减磨套，活塞杆运动时，靠减磨套自身润滑和减磨。这种结构增加了零件的数量，使得结构不紧凑。另一种是在活塞杆和导向套间设计润滑室，在润滑室中加润滑油，这种方式必须采用双密封圈，加大了设计基长。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种无需人工操作，且工作效率高的新型氮气弹簧。

本实用新型的技术方案如下：一种新型氮气弹簧，包括柱塞、缸体、油腔、防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环、气密环、机械插销、保持阀、O形环和气体填充孔，所述缸体内部设置有柱塞，所述柱塞顶部伸出缸体，所述缸体内部在柱塞四周设置有油腔，所述缸体底部设置有气体填充孔，所述气体填充孔上方设置有保持阀，所述气体填充孔通过保持阀与缸体内部的毛细管相连，所述缸体一侧底端设置有螺塞，所述油腔外壁上设置有防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环和气密环，所述缸体上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销，所述盖板通过机械插销与缸体相互配合连接，所述盖板与缸体连接处设置有O形环。

作为优选，所述缸体内底面还设置有缓冲弹簧垫。

作为优选，所述柱塞下端伸至缸体内部中间部位。

本实用新型有很高的耐磨性和良好的润滑性，能延长氮气弹簧的寿命，无毒，经济，工艺简单，使氮气弹簧的结构更为紧凑；实现了主动润滑，润滑效果更好，减少了密封圈的磨损，延长了氮气弹簧的使用寿命；缸体底部开设气体填充孔，并在气体填充孔安装设置的保持阀，而不是竖直安装保持阀，因此降低了缸体的长度，进而降低了氮气弹簧的长度，适合对弹簧长度要求严格的场合。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1是本实用新型的示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定；

如图1所示的一种新型氮气弹簧，包括柱塞1、缸体2、油腔3、防污挂环4、自润垫圈5、活塞杆导环6、气密环7、机械插销8、保持阀9、O形环10和气体填充孔12，所述缸体2内部设置有柱塞1，所述柱塞1顶部伸出缸体2，所述缸体2内部在柱塞1四周设置有油腔3，所述缸体2底部设置有气体填充孔12，所述气体填充孔12上方设置有保持阀9，所述气体填充孔12通过保持阀9与缸体2内部的毛细管相连，所述缸体2一侧底端设置有螺塞11，所述油腔3外壁上设置有防污挂环4、自润垫圈5、活塞杆导环6和气密环7，所述缸体2上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销8，所述盖板通过机械插销8与缸体2相互配合连接，所述盖板与缸体2连接处设置有O形环10。

值得注意的是，所述缸体2内底面还设置有缓冲弹簧垫。

值得注意的是，所述柱塞2下端伸至缸体2内部中间部位。

本实用新型有很高的耐磨性和良好的润滑性，能延长氮气弹簧的寿命，无毒，经济，工艺简单，使氮气弹簧的结构更为紧凑；实现了主动润滑，润滑效果更好，减少了密封圈的磨损，延长了氮气弹簧的使用寿命；缸体底部开设气体填充孔，并在气体填充孔安装设置的保持阀，而不是竖直安装保持阀，因此降低了缸体的长度，进而降低了氮气弹簧的长度，适合对弹簧长度要求严格的场合。