[实用新型]折叠型滑板车有效
| 申请号: | 201520135565.0 | 申请日: | 2015-03-10 | 
| 公开(公告)号: | CN204507125U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 | 
| 发明(设计)人: | 孙志斌;王青 | 申请(专利权)人: | 广州市凯思勒新材料科技有限公司 | 
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K3/00;B62K21/12 | 
| 代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 王德祥 | 
| 地址: | 510553 广东省广州市萝*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 滑板 | ||
1.一种折叠型滑板车,包括前轮、后轮和踏板,其特征在于:所述折叠型滑板车还包括车前杆、把手杆以及折叠锁紧机构,踏板与车前杆的底端部之间活动连接,把手杆安装在车前杆的顶端,折叠锁紧机构设置在踏板与车前杆的底端部之间的活动连接处,
所述折叠锁紧机构包括具有回弹结构的螺杆以及设有圆弧段的定位板,在定位板一端部设有转动轴孔,定位板的另一端为连接端,在定位板圆弧段的圆弧面上设有卡槽,卡槽为光滑槽孔,所述具有回弹结构的螺杆由螺杆、弹簧、套筒和卡簧构成,螺杆的顶端部设有螺牙段,螺杆的螺牙段的内侧设有卡簧槽,弹簧安装在套筒内且套筒和弹簧一起通过卡簧及螺杆上的卡簧槽被固定在螺杆上,
所述定位板的连接端与车前杆的底端部连接,踏板的前端设有定位板安装槽;或者所述定位板的连接端连接在踏板的前端,车前杆的底端部设有定位板安装槽,
所述定位板安装槽的两侧槽壁上设有转动轴孔,在定位板安装槽的一侧槽壁上还设有所述具有回弹结构的螺杆的安装孔,定位板安装槽另一侧的槽壁上设有螺牙孔或者固定有一螺母的固定孔,所述定位板安装在定位板安装槽内且通过一转轴连接,所述具有回弹结构的螺杆安装在所述定位板安装槽的两侧槽壁上,螺杆上的螺牙能够与所述螺牙孔或者所固定的螺母配合连接。
2.根据权利要求1所述折叠型滑板车,其特征在于:所述踏板包括滑板架、设有脚踏面的外壳,外壳与滑板架固定连接,滑板架由左、右两根碳纤维管和中部相连的碳纤维管构成,所述左、右两根碳纤维管的前端相连且在相连的前端部成型有定位板安装槽。
3.根据权利要求2所述折叠型滑板车,其特征在于:所述滑板架的底侧安装有电池安装腔,电池安装腔封装有电池,所述外壳与电池安装腔之间密封设置,所述后轮处安装有驱动马达,马达直接驱动后轮。
4.根据权利要求1所述折叠型滑板车,其特征在于:所述车前杆包括主杆和前轮座,主杆为方形管,主杆的下端设有开口槽,开口槽的两侧槽壁设有安装有螺丝的螺丝孔,前轮座顶面设有连接段,前轮座的连接段插入主杆的下端的管腔并通过螺丝利用主杆下端的开口槽的变形夹紧。
5.根据权利要求4所述折叠型滑板车,其特征在于:所述把手杆包括把手主杆、分别连接在把手主杆两侧的右把手与左把手,把手主杆与车前杆的主杆顶端的方形管腔之间通过束管夹结构固定连接,右把手、左把手与把手主杆之间折叠式的活动连接。
6.根据权利要求5所述折叠型滑板车,其特征在于:所述车前杆的主杆为纤维复合材料制成的主杆,所述把手主杆、右把手、左把手分别是纤维复合材料制成的把手主杆、纤维复合材料制成的右把手与纤维复合材料制成的左把手。
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