[实用新型]一种移动式线路保护小车有效
申请号: | 201520135379.7 | 申请日: | 2015-03-10 |
公开(公告)号: | CN204441871U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 阮军培;王国锋;沈利生;任雪丰;韩鹏;陈晓君;王力;方丰;黄灵芝 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网浙江临安市供电公司;国网浙江省电力公司杭州供电公司 |
主分类号: | H02H7/26 | 分类号: | H02H7/26;H02J13/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 线路 保护 小车 | ||
1.一种移动式线路保护小车,其特征在于:包括移动小车,安装在移动小车顶部的保护小室,其中,所述移动小车的底部装有车轮,移动小车通过升降杆与保护小室底部的托板相连,所述保护小室包括箱体,以及安装在箱体上的线路保护装置、数个断路器、控制开关、转换开关和连接片组。
2.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述连接片组用于控制线路保护装置的功能,具体包括:
第一连接片,为线路保护装置跳闸出口控制压板,由人工进行投退操作,投入时,保护跳闸接点接通后,线路保护装置通过第一连接片向供电线路开关发出分闸命令,供电线路开关分闸;退出时,保护跳闸接点接通后,线路保护装置不能通过第一连接片向供电线路开关发出分闸命令;
第二连接片,为线路保护装置重合闸出口控制压板,由人工进行投退操作,投入时,重合闸接点接通,线路保护装置通过第二连接片向供电线路开关发出合闸命令,供电线路开关合闸;退出时,重合闸接点接通,线路保护装置不能通过第二连接片向供电线路开关发出合闸命令;
第三连接片,为线路保护装置重合闸闭锁压板,由人工进行投退操作,投入时,线路保护装置重合闸功能被闭锁,重合闸接点不会动作;退出时,线路保护装置重合闸功能被开放,重合闸接点在满足运行条件时会动作;
第四连接片,为线路保护装置低周减载控制压板,由人工进行投退操作,投入后将保护装置的低周减载功能开放;反之则闭锁;
第五连接片,为线路保护装置置检修状态压板,投入后将保护装置的置于检修状态,关闭远方控制功能和现场调试信号的上传功能;反之则开放上述功能。
3.如权利要求2所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述连接片组的各个连接片采用型号为YY1-D1-A的连接片。
4.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述线路保护装置采用型号为RCS-9611C的线路保护装置。
5.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述断路器包括分别用于断开、连接直流/交流电压回路的四个微型断路器,分别为第一断路器1DK、第二断路器2DK、第三断路器3DK和第四断路器1ZKK。
6.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述转换开关采用型号为LW21-16/9.5939.3的转换开关,用于供电线路开关的就地、远方控制权的切换。
7.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述车轮包括安装在移动小车前端的2个万向轮,和安装在移动小车后端的2个定向轮。
8.如权利要求1所述的一种移动式线路保护小车,其特征在于:所述移动小车采用不锈钢焊接而成。
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