[实用新型]拉链合链装置有效

专利信息
申请号: 201520133964.3 申请日: 2015-03-09
公开(公告)号: CN204467151U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 刘维尧;刘伟祥 申请(专利权)人: 佛山市煜丰机械有限公司
主分类号: A44B19/62 分类号: A44B19/62
代理公司: 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 代理人: 詹仲国
地址: 528200 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 拉链 装置
【权利要求书】:

1.一种拉链合链装置,其特征在于,它包括:

一导链装置(1);

一设于该导链装置(1)前端的后传动组(2);

一设于该后传动组(2)前端的拉链导板组(3);

一设于该拉链导板组(3)前端的拉链头定位组(4);

一设于该拉链头定位组(4)一侧、位于该拉链导板组(3)前端、并与该拉链头定位组(4)相对应设置的穿头组(5);

一设于该穿头组(5)前端的拉链下压组(6);以及

一设于该拉链下压组(6)前端的前传动组(7)。

2.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述导链装置(1),其是由一设于该拉链导板组(3)后端的导链轮架体(11);

数个间隔设置于该导链轮架体(11)上的导链轮(12);

一设于该导链轮架体(11)一侧、并具有一能上、下位移的导链轮(131)的滑杆(13);以及

一设于该导链轮架体(11)另侧的拉链分隔器(14)所组成。

3.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述后传动组(2),其是由一设于该拉链导板组(3)后端的第一驱动轮固定板(21);

一设于该第一驱动轮固定板(21)一侧的第一驱动轮(22);

一设于该第一驱动轮固定板(21)另侧、与该第一驱动轮(22)连接、用以驱动该第一驱动轮(22)转动的第一马达(23);

一设于该第一驱动轮固定板(21)顶端的压轮固定板(24);

一设于该压轮固定板(24)一侧的压轮组(25);以及

一设于该压轮组(25)顶端、与该压轮组(25)连接、用以驱动该压轮组(25)作动的压轮组气压缸(26)所组成。

4.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述拉链导板组(3),其是由一设于该后传动组(2)前端、并具有一缺口(311)的导链板(31);

一设于该缺口(311)处的导链板固定座(32);

一设于该导链板固定座(32)一侧的第一压链器固定座(33);

一设于该第一压链器固定座(33)和该导链板固定座(32)之间的第一压链器(34);以及

一设于该第一压链器(34)顶端、与该第一压链器(34)连接、用以驱动该第一压链器(34)作动的第一压链器气压缸(35)所组成。

5.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述拉链头定位组(4),其是由一设于该拉链导板组(3)前端的固定座(41);

一设于该固定座(41)一侧的下压板固定座(42);

一设于该下压板固定座(42)底端的下压板(43);

一设于该固定座(41)一侧、与该下压板固定座(42)呈上、下对立设置的拉头模固定座(44);

一设于该拉头模固定座(44)顶端的拉头模(45);

一设于该固定座(41)顶端、用以驱动该下压板(43)和该拉头模(45)作动的第一气压缸(46);

一枢设于该固定座(41)一侧、能与该拉头模(45)配合使用的拉头定位器(47);

一与该拉头定位器(47)枢接的拉头定位勾针(48);以及

一设于该固定座(41)一侧、与该拉头定位器(47)连接、用以驱动该拉头定位器(47)和该拉头定位勾针(48)作动的第二气压缸(49)所组成。

6.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述穿头组(5),其是由一设于该拉链头定位组(4)一侧的穿头器固定座(51);

一设于该穿头器固定座(51)顶端的穿头器(52);以及

一设于该穿头器固定座(51)一侧、与该穿头器(52)连接、用以驱动该穿头器(52)作动的穿头器气压缸(53)所组成。

7.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述拉链下压组(6),其是由一设于该穿头组(5)前端的第二压链器固定座(61);

一设于该第二压链器固定座(61)一侧顶端的第二压链器(62);以及

一设于该第二压链器(62)下方、与该第二压链器(62)连接、用以驱动该第二压链器(62)作动的第二压链器气压缸(63)所组成。

8.根据权利要求1所述的拉链合链装置,其特征在于,所述前传动组(7),其是由一设于该拉链下压组(6)前端的第二驱动轮固定板(71);

一设于该第二驱动轮固定板(71)一侧的第二驱动轮(72);

一设于该第二驱动轮固定板(71)一侧、位于该第二驱动轮(72)顶端的皮带传动轮组(73);

一设于该第二驱动轮固定板(71)一侧、位于该第二驱动轮(72)底端的导链槽(74);

数个设于第二驱动轮固定板(71)一侧、位于该导链槽(74)底端的导链轮(75);以及

一设于该第二驱动轮固定板(71)另侧、与该第二驱动轮(72)连接、用以驱动该第二驱动轮(72)和该皮带传动轮组(73)作动的第二马达(76)所组成。

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