[实用新型]一种撑杆总成

说明书

技术领域

本实用新型属于支撑装置技术领域，具体涉及一种撑杆总成。

背景技术

汽车在查看或者维修发动机时，需要打开发动机罩，在打开发动机罩后通过撑杆支撑，从而能够防止发动机罩掉下砸伤维修人员，然而现有的撑杆是能够折叠的，在需要支撑时，展开撑杆，在放下发动机罩之前，则可以折叠撑杆。

由于现有的撑杆没有保险销，撑杆在支撑发动机罩时，稍有不慎，撑杆会意外折叠导致发动机罩突然掉下砸伤维修人员，撑杆的安全性能较低。

实用新型内容

本实用新型提供一种撑杆总成，以解决现有的撑杆没有保险销，撑杆在支撑发动机罩时，稍有不慎，撑杆会意外折叠导致发动机罩突然掉下砸伤维修人员，撑杆的安全性能较低的技术问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案是：

一种撑杆总成，所述撑杆总成由上支撑杆、下支撑杆、下支架总成、保险手柄、弹簧支撑部件、链条和插销构成，所述下支撑杆包括第一端部和第二端部，所述保险手柄设置在所述下支撑杆的第一端部，所述上支撑杆和下支撑杆通过所述保险手柄连接，所述弹簧支撑部件的一端与所述上支撑杆连接，所述弹簧支撑部件的另一端与所述保险手柄连接，所述下支架总成设置在所述下支撑杆的第二端部，所述链条的一端固定设置有插销，所述链条的另一端固定设置在所述下支撑杆的侧壁。

优选为，所述保险手柄上设置有轴孔。

优选为，所述上支撑杆上设置有与所述轴孔对应的配合孔。

优选为，所述插销与所述轴孔配合。

在采用上述技术方案后，本实用新型撑杆总成增加设置有插销，插销能够在上支撑杆和下支撑杆展开时插入轴孔内，能够防止上支撑杆和下支撑杆出现意外折叠，避免了驾驶室前盖掉下砸伤维修人员。而插销通过链条固定在下支撑杆的侧壁，能够防止插销意外丢失。插销提高了撑杆总成的安全性能，产品的质量较高，结构简单，成本较低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型撑杆总成的结构视图；

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，撑杆总成由上支撑杆1、下支撑杆2、下支架总成3、保险手柄4、弹簧支撑部件5、链条6和插销7构成，下支撑杆2包括第一端部21和第二端部22，保险手柄4设置在下支撑杆2的第一端部21，保险手柄4上设置有轴孔41，上支撑杆1上设置有与轴孔41对应的配合孔，从而上支撑杆1和下支撑杆2通过保险手柄4连接，并且上支撑杆1和下支撑杆2能够折叠和打开。弹簧支撑部件5的一端与上支撑杆1连接，弹簧支撑部件5的另一端与保险手柄4连接。下支架总成3设置在下支撑杆2的第二端部22，链条6的一端固定设置有插销7，链条6的另一端固定设置在下支撑杆2的侧壁。

当打开驾驶室前盖后，扳动保险手柄4使上支撑杆1和下支撑杆2展开，此时弹簧支撑部件5处于拉伸状态，然后将插销7插入保险手柄4的轴孔41内，从而能够有效防止上支撑杆1和下支撑杆2在驾驶室前盖的重力作用下折叠。

在关闭驾驶室前盖之前，拔出插销7，扳动保险手柄4，使上支撑杆1和下支撑杆2折叠，此时弹簧支撑部件5处于压缩状态。

本实用新型撑杆总成增加设置有插销7，插销7能够在上支撑杆1和下支撑杆2展开时插入轴孔41内，能够防止上支撑杆1和下支撑杆2出现意外折叠，避免了驾驶室前盖掉下砸伤维修人员。而插销7通过链条6固定在下支撑杆2的侧壁，能够防止插销7意外丢失。插销7提高了撑杆总成的安全性能，产品的质量较高，结构简单，成本较低。

最后应说明的是：以上实施例仅说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。