[实用新型]可限位桁架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桁架，特别涉及一种可限位桁架。

背景技术

在钢结构大跨度结构体系中，一般采用在型钢梁上铺设压型钢板，在压型钢板上直接绑扎钢筋，浇注混凝土形成楼板。现浇空心楼盖结构技术利用预制空心楼板的概念，将空心圆孔管埋入钢板中，按不同方向排列，现场浇注成型，使原实心钢板变成空心板。桁架是一种由杆件通过焊接、铆接或螺栓连接而成的支撑横梁结构，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而充分利用材料的强度，在跨度较大时刻比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度，不过一般的桁架结构在整体性能上还是无法达到良好的使用状态，限位性能差，不能灵活的对其进行使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种采用简单的斜架组代替了支撑斜架，在保证支撑强度的同时简化了整体结构，支撑性能良好，能更好的承受重力的可限位桁架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：本实用新型的可限位桁架，包括上梁及下梁，上梁及下梁两端端部平齐，上梁及下梁之间靠近两端部处安装有连接管，连接管固定在上梁及下梁之间，下梁靠近两端部处设有支撑装置，支撑装置呈三角形结构，下梁上竖向设有限位机构，限位机构顶部延伸在下梁上表面外侧面上，其底部与一滑轮机构连接，限位机构与滑轮机构之间通过调节件连接，滑轮机构内设有钢框，钢框通过可拆卸组件可拆卸连接在滑轮机构上。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述上梁及下梁均采用钢材料制成，且上梁及下梁均呈空心管状结构。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述连接管采用外管及内管组成，外管及内管之间通过销钉连接。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述限位机构上安装有限位垫。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述限位机构底部延伸在滑轮机构内。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述滑轮机构上安装有滑动皮带轮。

进一步的，作为一种具体的结构形式，本实用新型所述钢框与滑轮机构之间安装有滑动卡子。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本可限位桁架采用简单的斜架组代替了支撑斜架，在保证支撑强度的同时简化了整体结构，支撑性能良好，能更好的承受重力，同时方便进行限位及调节，操作简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1.上梁；2.连接管；3.下梁；4.限位机构；5.支撑装置；6.滑轮机构；7.钢框。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的本实用新型可限位桁架的优选实施例，包括上梁1及下梁3，上梁1及下梁3两端端部平齐，上梁1及下梁3之间靠近两端部处安装有连接管2，连接管2固定在上梁1及下梁3之间，下梁3靠近两端部处设有支撑装置5，支撑装置5呈三角形结构，下梁3上竖向设有限位机构4，限位机构4顶部延伸在下梁3上表面外侧面上，其底部与一滑轮机构6连接，限位机构4与滑轮机构6之间通过调节件连接，滑轮机构6内设有钢框7，钢框7通过可拆卸组件可拆卸连接在滑轮机构6上，所述上梁1及下梁3均采用钢材料制成，且上梁1及下梁3均呈空心管状结构，所述连接管2采用外管及内管组成，外管及内管之间通过销钉连接，所述限位机构4上安装有限位垫，所述限位机构4底部延伸在滑轮机构6内，所述滑轮机构6上安装有滑动皮带轮，所述钢框7与滑轮机构6之间安装有滑动卡子。

本实用新型的可限位桁架采用简单的斜架组代替了支撑斜架，在保证支撑强度的同时简化了整体结构，支撑性能良好，能更好的承受重力，同时方便进行限位及调节，操作简单，使用方便。所述上梁1及下梁3均采用钢材料制成，且上梁1及下梁3均呈空心管状结构，这样能更好的提高桁架的承受力度，且自重也非常轻，便于组装；所述连接管2采用外管及内管组成，外管及内管之间通过销钉连接，这样不易受到损坏，即使受到损坏，也可以通过内管继续使用；所述限位机构4上安装有限位垫，所述限位机构4底部延伸在滑轮机构6内，限位效果更好，提高了其安装速率；所述滑轮机构6上安装有滑动皮带轮，所述钢框7与滑轮机构6之间安装有滑动卡子，减少了安装时的繁琐，可方便进行滑动安装连接。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。