[实用新型]一种甲醇汽化装置

说明书

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种甲醇汽化装置。

背景技术 

现有锅炉或加热设备使用天然气，柴油或重油（俗称燃料油，Fuel oil）为主燃料，有时会掺入一些较为低价的回收油料或溶剂，以节省燃料的费用。近年来随着天然气成功的开发为原料，降低了甲醇的制造成本。另一方面，甲醇燃烧所释放的二氧化碳远低于上述常用燃料。因此以甲醇为燃料可以提供一项低碳的燃料，并且在价位上具有竞争力。

但是甲醇在常温是液态，因此使用时须先行汽化为气态再进入喷火枪与空气混合燃烧以提昇燃烧效率。市售的甲醇汽化装置大都以内建的电热方式直接加热煮沸甲醇，将甲醇蒸汽导入燃烧装置与空气于鼓风机混合进入喷嘴燃烧，或采用外部间接式加热，先将水浴的水加热，再由水浴加热甲醇，并通入适量的空气吹驱甲醇蒸汽一併进入喷嘴燃烧。这两种类型的汽化装置，因为将空气与甲醇混合在自动燃烧浓度的范围内，或所谓的爆炸浓度的范围，都有安全的顾忌。另外，直接加热方式很难灵敏控制甲醇蒸气的进料量，需要变动甲醇燃料的进料量以调整火焰的强度则难于随心所欲加以控制。而且，直接加热方式将电热器与甲醇直接接触，如果电热设备的绝缘体一旦出现破损，就有安全危险。当停止加热时，容器内的甲醇仍维持沸腾温渡，继续蒸发并保温，造成能源的浪费。间接加热方式依赖水浴的加热，一方面无法灵敏调整蒸发温渡及速度，另一方面停止加热时水浴塭度仍维持高温更难立即降温，并造成更大的能源浪费。

实用新型内容 

为了解决上述问题，本实用新型提出一种甲醇汽化装置，达到以甲醇为清洁燃料供于各种加热设备如锅炉之目的。

一种甲醇汽化装置，包括蒸发器，其特征在于，所述蒸发器包括本体，在本体内部设置多排圆管，在圆管内放置加热触媒，在所述圆管周围设置许多微孔，所述微孔内装填钢珠，液体甲醇流经所述微孔，受到加热触媒释放的热能而汽化。

进一步，所述本体是铝合金本体。

进一步，所述加热触媒包括多孔性金属载体和金属触媒层。

进一步，所述金属触媒层是铜锌合金层或铜锌氧化物层。

进一步，所述本体的尺寸为(300-400)X(200-250)X(450-550)mm。

进一步，所述本体的尺寸为360X215X500mm。

进一步，所述圆管的直径是15-30mm。

进一步，所述圆管的直径是20mm。

进一步，所述微孔的直径是8-12mm。

进一步，所述钢珠的直径是5-8mm。

本实用新型的效果是汽化装置以整块高导热性的铝合金一体成型蒸发器本体，以确保连续材质内热传递速度的快速。本体内有许多圆管，在圆管内放置加热触媒，热能的释放量可通过进料泵随时调整，以适应甲醇的汽化量变化。微孔内的钢珠一方面协助液体分散形成甲醇薄膜以加速汽化，另一方面降低汽化设备内的液体甲醇容量，以降低汽化所要的热能，提昇汽化效率。所述汽化量的调整快速而灵敏，可随心所欲变化甲醇汽化的强度。所述微孔的孔壁或钢珠表面形成的甲醇薄膜实现了高效率蒸发目的（88.6％）。所得到的甲醇气体可单独导入喷枪与空气混合后燃烧，蒸发与输送过程中空气与甲醇分开输送，不会产生甲醇与空气自动燃烧、爆炸的危险。通过调节计量泵，可以适当控制甲醇的进料量。

附图说明 

图1为本实用新型甲醇汽化装置的结构图。

具体实施方式 

下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。

一种甲醇汽化装置，包括蒸发器1，所述蒸发器包括本体，在本内部设置多排圆管2，在圆管内放置加热触媒，在所述圆管周围设置许多微孔3，所述微孔内装填钢珠4，液体甲醇流经所述微孔，受到加热触媒释放的热能而汽化。

实施例1

上述的甲醇汽化装置，其中所述本体是铝合金本体，所述加热触媒包括多孔性金属载体和铜锌合金触媒层，所述本体的尺寸为300X200X450mm，所述圆管的直径是15mm，微孔的直径是8mm，所述钢珠的直径是5mm。

实施例2

重复实施例1，差别在于所述触媒层是铜锌氧化物层，所述本体的尺寸为400X250X550mm，所述圆管的直径是30mm，微孔的直径是12mm，所述钢珠的直径是8mm。

实施例3

重复实施例1，差别在于所述触媒层是铜锌氧化物层，所述本体的尺寸为350X220X500mm，所述圆管的直径是20mm，微孔的直径是10mm，所述钢珠的直径是6mm。

实施例4