[实用新型]用于桥梁合拢的劲性骨架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种劲性骨架结构，具体涉及一种用于桥梁合拢锁定的劲性骨架支撑体系结构。

背景技术

大跨度桥梁多采悬臂施工法，最后通过合拢段劲性骨架将悬臂端锁定，然后施加部分预应力进行对拉锁定，最后进行合拢段混凝土浇筑。其中，劲性骨架主要承受压应力，保证合拢段间距不回缩；预应力钢束提供拉应力，保证合拢段间距不扩张，这种受力状态为本系统的使用可能性的保障。

目前，劲性骨架主要分为体内劲性骨架和体外劲性骨架。大跨度桥梁的合拢锁定施工所采用的体外劲性骨架，会在梁面设置混凝土齿块，通过预埋钢板连接劲性骨架。传统的体外劲性骨架连接一般为一次性使用，完成后采用气割破坏性拆除，不可重复使用，成本高，施工繁琐。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于桥梁合拢的劲性骨架结构，以解决现有骨架不能重复使用的问题，进一步提高桥梁合拢施工的可调节性、效率以及质量。

为实现上述目的，提供一种用于桥梁合拢的劲性骨架结构，包括：

第一齿座与第二齿座，分别相对设置于桥梁合拢段的两侧，第一齿座包括有第一合拢面，第二齿座包括有第二合拢面，第一合拢面与第二合拢面相对而置；

预埋板，分别固设于第一合拢面以及第二合拢面；

预留螺栓，分别固设于预埋板上；

骨架梁，包括第一连接端以及第二连接端，第一连接端通过预留螺栓固接抵靠于第一合拢面，第二连接端紧固于第二合拢面的预留螺栓上，第二连接端与第二合拢面之间具有长度调节间隔；

调节垫块，设置于长度调节间隔内且至少一侧紧密抵靠于第二连接端，进而控制第二连接端与第二合拢面之间的间距。

本实用新型劲性骨架结构的有益效果在于，

1)通过预埋板配合预留螺栓将骨架梁与齿座安装连接；

2)通过调节垫块控制调节两个齿座之间连接合拢的长度。

优选地，橡胶支座，紧密抵靠于第二合拢面与调节垫块之间，以致调节垫块与第二连接端紧密抵靠。

优选地，第一连接端以及第二连接端分别固接有梁端板，预留螺栓穿过梁端板并紧固连接，第一连接端的梁端板抵靠于第一合拢面的预埋板，第二连接端的梁端板与调节垫块紧密抵靠。

优选地，调节垫块包括调节螺栓及至少两块楔形块，每块楔形块包括有斜边面，沿斜边面开设有导通的调节槽，调节槽凹陷入所述楔形块内，两块楔形块通过各自的斜边面相互拼接，进而两块楔形块上的调节槽对接导通，调节螺栓穿过相互导通的调节槽，旋动调节螺栓迫使两块楔形块沿斜边面分别向第二连接端以及第二合拢面移动，第二连接端抵靠于调节垫块并与预留螺栓紧固连接。

优选地，第一齿座以及第二齿座内穿设有锚固钢筋，骨架梁为劲性骨架。

附图说明

图1为本实用新型劲性骨架结构的整体连接结构示意图；

图2为图1中A区域放大结构示意图；

图3为图2中单个楔形块的结构示意图；

图4为对应于图3中B-B面的剖视结构示意图；

图5为对应于图4的俯视结构示意图；

图6为本实用新型劲性骨架结构的第一实施状态示意图；

图7为对应于图6的第二实施状态示意图；

图8为对应于图7的第三实施状态示意图；

图9为对应于图8的第四实施状态示意图；

图10为对应于图9中C区域的放大结构示意图。

具体实施方式

为利于对本实用新型的结构的了解，以下结合附图及实施例进行说明。

参照图1，为本实用新型劲性骨架结构的整体连接结构示意图。参照图2，为图1中A区域放大结构示意图。

结合图1和图2所示，本实用新型提供了一种用于桥梁合拢的劲性骨架结构，包括：第一齿座1与第二齿座2，分别相对设置于桥梁合拢段的两侧，第一齿座1包括有第一合拢面10，第二齿座2包括有第二合拢面20，第一合拢面10与第二合拢面20相对而置；预埋板3，分别固设于第一合拢面10以及第二合拢面20；预留螺栓4，分别固设于预埋板3上；骨架梁5，包括第一连接端50以及第二连接端52，第一连接端50通过预留螺栓4固接抵靠于第一合拢面10，第二连接端52紧固于第二合拢面20的预留螺栓4上，第二连接端52与第二合拢面20之间具有长度调节间隔6；调节垫块7，设置于长度调节间隔6内且至少一侧紧密抵靠于第二连接端52，进而控制第二连接端52与第二合拢面20之间的间距；橡胶支座8，紧密抵靠于第二合拢面20与调节垫块7之间。