[实用新型]液氨除油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及液体过滤领域，具体而言，涉及一种液氨除油滤芯。

背景技术

液氨从生产合成到储运各环节,都不可避免地被夹带进机械颗粒杂质和油性污染物，因此，需要对液氨进行过滤。

目前，设置有液氨过滤装置的氨站，其核心元件－滤芯通常只有过滤机械杂质的作用，对油性污染物没有明显的过滤作用，这样，从过滤器漏出的油与下游的管道内脱落的铁锈及结晶体结合，形粘质状油污，依然会堵塞蒸发器、管道、阀门等元件，问题并没有得到根本的解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液氨除油滤芯，其兼有过滤机械杂质与高效除油的双重功能，对液氨中的机械杂质过滤效率在99.5％以上，油性污染物的过滤效率在99％以上。

本实用新型是这样实现的：

一种液氨除油滤芯，包括滤床、设在滤床上游的过滤孔板和设在滤床下游的内支撑管，所述滤床从上游到下游依次包括第Ⅰ纤维层、第Ⅱ纤维层、第Ⅲ纤维层。

本实用新型中，所述第Ⅰ纤维层由在聚脂膜上复合聚乙烯膜而成，所述第Ⅱ纤维层由在聚砜膜上复合聚酰胺膜而成，所述第Ⅲ纤维层由在聚砜膜上复合聚四氟乙烯膜而成。

第Ⅰ纤维层孔隙率高，透气性好，主要承担机械杂质的过滤，能够滤除绝大部分的颗粒物杂质。

第Ⅱ纤维层和第Ⅲ纤维层具有类似萃取的功能，能够将分散相的油从连续相的液氨中“萃取”出来，具有选择吸附的能力，此两种纤维材料微观结构呈蚕丝状纵横交错，当含有油类污染物的液氨流经纤维时，纤维与油颗粒通过分子间强作用力而结合，将油颗粒牢牢锁定在纤维和纤维之间的孔隙间。

第Ⅱ纤维层还具有疏松多孔结构，能够捕获不同类型的油粒。

第Ⅲ纤维层由亲油基材料构成，捕获的油粒在一定压力下也不会逃逸。

经过发明人长期研究试验发现，将第Ⅰ纤维层、第Ⅱ纤维层和第Ⅲ纤维层按着1级、2级、3级的顺序进行组合，制成滤芯的滤床，液氨通流量大，过滤效率高，除油性能好，在过滤效率和除油效率方面比氨站常规滤芯有大幅度提升，氨站不会再发生因元件堵塞而被迫停运系统的现象。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地，所述过滤孔板为高密度过滤孔板。

高密度过滤孔板为高强度化纤微过滤孔板，采用激光打孔，孔隙均匀，一方面起着均流的作用，另一方面，它亲油而不粘油，大颗粒的油粒附着在其表面，在液流的作用下很容易滑落，作为滤芯的预处理，防止油质颗粒杂质瞬间堵塞滤床，保护滤床的长期高效运行。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地还包括设在所述滤床上游的外支撑管。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地还包括堵盖，所述堵盖内侧具有凹槽，所述滤床、外支撑管、过滤孔板和内支撑管在边缘处胶接或熔接在所述凹槽中。

通过堵盖能将滤床、外支撑管、过滤孔板和内支撑管固定在一起，结构简单，安装和维护方便，同时还进一步地其支撑作用，增强由滤床、外支撑管、过滤孔板和内支撑管构成的滤芯主体的刚度和强度。

所述的液氨除油滤芯中，对所述堵盖和密封圈替换地，设有封盖和法兰接头，所述封盖在一侧沿周向包围所述滤床、外支撑管、过滤孔板和内支撑管的边缘的一部分，所述法兰接头在另一侧沿周向包围所述滤床、外支撑管、过滤孔板和内支撑管的边缘。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地所述过滤孔板为高密度过滤孔板。

高密度过滤孔板为高强度化纤微过滤孔板，采用激光打孔，孔隙均匀，一方面起着均流的作用，另一方面，它亲油而不粘油，大颗粒的油粒附着在其表面，在液流的作用下很容易滑落，作为滤芯的预处理，防止油质颗粒杂质瞬间堵塞滤床，保护滤床的长期高效运行。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地所述外支撑管、内支撑管为不锈钢过滤孔板。

不锈钢过滤孔板刚度大，能对滤床起到很好的支撑作用，并且液氨通过性好。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地所述第Ⅰ纤维层的厚度为0.2-0.5mm，所述第Ⅱ纤维层的厚度为0.2-0.5mm、所述第Ⅲ纤维层的厚度为0.2-0.5mm。

所述的液氨除油滤芯中，进一步地所述第Ⅰ纤维层、第Ⅱ纤维层和第Ⅲ纤维层的厚度总和小于等于1mm。

滤床的三层纤维层加起来总厚度可以小于等于1mm，厚度小、重量轻、效果好。

本实用新型的液氨除油滤芯兼有过滤机械杂质与高效除油的双重功能，对液氨中的机械杂质过滤效率在99.5％以上，油性污染物的过滤效率在99％以上，能有效避免杂质未堵塞蒸发器、管道、阀门等元件。

附图说明