[实用新型]自动化机加工用气密检测安全系统

说明书

技术领域

本实用新型属于自动化机械加工工装夹具技术领域，适用于铝合金轮圈类回转加工零部件的自动化加工。

背景技术

随着世界汽车工业的迅猛发展，铝合金轮圈的重量轻、散热好、美观等优点不断被认可，使得汽车铝合金轮圈需求急剧增长。为了提高铝合金轮毂的加工效率、品质和成品率，采用自动化机械手上下料配合数控车床加工轮毂，针对此种加工方式实现无人化操作，大大的节约人力成本，因为是无人化操作，当机械手往夹具上送工件后，可能会出现夹持工件歪斜，造成工件加工不良、报废等不良品，甚至造成因工件夹偏导致工件与机床刀具撞车从而引发安全事故。

发明目的：

针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种自动化机加工用气密检测安全系统，是在气密检测气路上设置有二个气密检测机构，气流通过减压阀1分二路进入气密检测机构后，由，密封圈的放松和压紧来显示气压通道的漏气和保压测得轮毂正常或偏斜，以控制机床的工作或停止。

当机械手往夹具上送工件后，出现夹持工件歪斜时，该气密检测安全装置给出信号使机床停止工作，等待调机人员调整设备后继续工装，避免因此造成工件加工不良、报废等不良品以及因工件夹偏导致工件与机床刀具撞车从而引发安全事故。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：自动化机加工用气密检测安全系统，由减压阀、节流阀、压力开关、回转接头、气密检测机构、定位块和固定压爪组成，所述的二个气密检测机构并排设置在工作台上，轮毂的底部压在二个气密检测机构上由定位块定位再用固定压爪固定，其特征在于：所述的气密检测机构由密封圈、检测座、检测顶杆组成，气流通过减压阀、节流阀、压力开关、回转接头分二路进入密封圈，密封圈的放松和压紧显示气压通道的漏气和保压，以测得轮毂正常或偏斜。

所述的轮毂的耳缘装夹在二个气密检测机构上，轮毂的耳缘与检测顶杆压紧，密封圈处于压紧状态，整个气压通道处于保压状态，压力开关检测到压力恒定机床正常工作。

所述的轮毂的耳缘装夹在二个气密检测机构上有偏斜，轮毂的耳缘与检测顶杆有间隙，使检测座与检测顶杆产生缝隙，密封圈处于漏气状态，压力开关检测压力异常，机床停止，并报警。

本实用新型结构，当机械手往夹具上送工件后，出现夹持工件歪斜时，该气密检测安全装置给出信号使机床停止工作，等待调机人员调整设备后继续工装，避免因此造成工件加工不良、报废等不良品以及因工件夹偏导致工件与机床刀具撞车从而引发安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是气密检测机构示意图。

图3是轮毂正常夹持时的示意图。

图4是轮毂正常夹持时气密检测机构的示意图。

图5是轮毂偏斜夹持时的示意图。

图6是轮毂偏斜夹持时气密检测机构的示意图。

图中：1减压阀、2节流阀、3压力开关、4回转接头、5气密检测机构、6定位块、7固定压爪、8轮毂。

具体实施方式

由图1知，自动化机加工用气密检测安全系统，由减压阀1、节流阀2、压力开关3、回转接头4、气密检测机构5、定位块6和固定压爪7组成，所述的二个气密检测机构5并排设置在工作台上，轮毂8的底部压在二个气密检测机构5上由定位块6定位再用固定压爪7固定，气流通过减压阀1、节流阀2、压力开关3、回转接头4分二路进入密封圈5-1，密封圈5-1的放松和压紧显示气压通道的漏气和保压，以测得轮毂8正常或偏斜。

由图2知，是气密检测机构示意图。气密检测机构5由密封圈5-1、检测座5-2、检测顶杆5-3组成，检测座5-2和检测顶杆5-3之间由密封圈5-1进行密封。

由图3、图4知，是轮毂正常夹持时的示意图。所述的轮毂8的耳缘装夹在二个气密检测机构5上，轮毂8的耳缘与检测顶杆5-3压紧，密封圈5-1处于压紧状态，整个气压通道处于保压状态，压力开关检测到压力恒定机床正常工作。

在轮毂8夹持正常时，气密检测机构5的气密检测压紧正常处于保压状态，压力开关无异常不报警。

由图5、图6知，是轮毂偏斜夹持时的示意图。所述的轮毂8的耳缘装夹在二个气密检测机构5上有偏斜，轮毂8的耳缘与检测顶杆5-3有间隙，轮毂耳缘无法贴服压到检测顶杆5-3上，使检测座5-2与检测顶杆5-3有间隙，密封圈5-1处于漏气状态，压力开关检测压力异常，机床停止，并报警。