[实用新型]车内把手

权利要求书

1.一种车内把手，其特征在于，包括：

两个安装座；

U型架，其至少一端为尖端，该U型架的一端插装在一所述安装座内，另一端插装在另一所述安装座内；

两个锁止部，其中一所述锁止部将所述U型架的一端锁定在该端对应的一所述安装座内，另一所述锁止部将所述U型架的另一端锁定在该端对应的另一所述安装座内。

2.根据权利要求1所述的车内把手，其特征在于，所述锁止部包括：

锁止销；

所述安装座上开设有与所述锁止销相配合的第一孔，所述U型架的两端部分别设置有与所述锁止销相配合的第二孔；

环形隔板，其设置在所述安装座内，所述U型架的两端部分别设置有与所述环形隔板的内圆相配合的环形槽；

第一弹射板，其设置在所述安装座内；

第一弹性元件，其设置在所述安装座内且一端与所述安装座相抵靠，另一端与所述第一弹射板相抵靠，所述第一弹射板位于所述环形隔板和所述第一弹性元件之间；

所述U型架的端部抵靠在所述第一弹射板上并与该第一弹射板和所述第一弹性元件同轴；

所述U型架的端部的轴线与所述第二孔的轴线垂直；

所述第一弹射板的轴线和所述第一弹性元件的轴线与所述第一孔的轴线垂直。

3.根据权利要求2所述的车内把手，其特征在于：所述第一弹性元件为螺旋弹簧。

4.根据权利要求3所述的车内把手，其特征在于，所述锁止部还包括：

连接杆，其中部设置在所述锁止销的一端，该连接杆的长度延伸方向与所述锁止销的轴线垂直；

所述第一孔和所述第二孔的形状与所述连接杆相匹配；

第二弹射板，其设置在所述U型架的端部内侧；

第二弹性元件，其设置在所述U型架的端部内侧且一端与所述U型架的端部内侧相抵靠，另一端与所述第二弹射板相抵靠；

所述第二弹射板和所述第二弹性元件与所述第二孔同轴；

当所述锁止销依次穿过所述第一孔和所述第二孔后，所述连接杆抵靠在所述第二弹射板上。

5.根据权利要求4所述的车内把手，其特征在于：所述第二弹性元件为螺旋弹簧。

6.根据权利要求5所述的车内把手，其特征在于：所述连接杆与所述锁止销为一体成型结构。

7.根据权利要求1所述的车内把手，其特征在于，所述锁止部包括：

锁止销；

连接杆，其中部设置在所述锁止销的一端，该连接杆的长度延伸方向与所述述锁止销的轴线垂直；

所述安装座上开设有与所述连接杆相配合的第一孔，所述U型架的两端部分别设置有与所述连接杆相配合的第二孔；

第二弹射板，其设置在所述U型架的端部内侧；

第二弹性元件，其设置在所述U型架的端部内侧且一端与所述U型架的端部内侧相抵靠，另一端与所述第二弹射板相抵靠；

所述第二弹射板和所述第二弹性元件与所述第二孔同轴；

所述U型架的端部的轴线与所述第二孔的轴线垂直；

当所述U型架的端部插装在所述安装座内，所述第一孔和所述第二孔同轴；

当所述锁止销依次穿过所述第一孔和所述第二孔后，所述连接杆抵靠在所述第二弹射板上。

8.根据权利要求7所述的车内把手，其特征在于：所述第二弹性元件为螺旋弹簧。

9.根据权利要求8所述的车内把手，其特征在于：所述连接杆与所述锁止销为一体成型结构。

10.根据权利要求4至9中任一项所述的车内把手，其特征在于，所述锁止部还包括：

微型电机，其输出轴端固装有齿轮；

所述锁止销上远离所述连接杆一端的外壁上设置有与所述齿轮相啮合的轮齿。