[实用新型]一种全自动液压地下车库挡水板有效
申请号: | 201520128067.3 | 申请日: | 2015-03-06 |
公开(公告)号: | CN204919494U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 陈宁南 | 申请(专利权)人: | 陈宁南 |
主分类号: | E02B7/20 | 分类号: | E02B7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200336 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 液压 地下 车库 挡水板 | ||
技术领域
本实用新型设计一种地下车库挡板,尤其涉及一种全自动液压地下车库挡水板。
背景技术
随着各地城市的发展,土地使用面积越来越少了,各个小区车辆与绿化,车辆与人行通道抢道越来越严重,地下车库和下沉式车库成为许多新建小区的配套设施;
目前许多高档别墅都附有地下室,业主都把地下室装修成非常豪华的活动室,但问题也随之出现,在汛期,暴雨时有发生,各地道路,车库,地下室在无人看管或看管人员失职(各地保安人员配备不足,人员工资上涨,人员责任心不到位等原因)时发生被淹,造成车辆严重损坏,装修报废,使得小区物业和业主造成经济,财产损失,并引发矛盾和纠纷;
因此,期待一种性能优良,可靠的新型地下车库自动挡水板。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足提供一种全自动液压地下车库挡水板,目的是为了防止地下车库在汛期无人看管的情况或在有人看管,但无力架设防水挡板时,自动启动或人工强制启动防水挡板,防止车库被淹,造成车辆被淹,车库装修严重损坏的情况的发生。
本实用新型为实现以上目的,采用如下方案:一种全自动液压地下车库挡水板,包括地下车库两侧的墙体和墙体之间的挡水板,所述墙体一侧紧挨竖直设有液位控制器,其左右侧面均竖直设有竖立密封条,所述竖立密封条之间横向设有横立密封条,所述液位控制器与另一侧墙体之间横向设有槽钢;所述挡水板设置在槽钢后侧的车库斜坡上,其底部两侧设有控制起落的液压顶杆,所述液压顶杆通过进油管与车库斜坡面下的液压泵连接,所述液压并泵通过导线与车库斜坡下的电机连接,所述电机通过导线有所述液位控制器连接;所述竖立密封条顶部还设有自锁结构,所述自锁结构通过导线分别与所述电机和红色警铃相连。
优选的,所述液压顶杆的底部连接件固定在地面上,另一端顶接在挡水板上表面的硬质支撑板上,所述硬质支撑板与液压连杆连接处呈钝角凸起。
优选的,所述挡水板上表面两侧设有竖立压条,其前端通过转轴与底面连接,所述转轴外包裹凸轮横压条。
优选的,所述液位控制器为L形浮球液位控制器。
优选的,所述挡水板高度为30cm或50cm或100cm或与车库入口高度相等。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过L型浮球液位控制器与液压顶杆配合实现全自动液压地下车库挡水板的起落,随时防止暴雨情况下车库被淹、车辆被淹以及车库装修严重损坏情况的发生;
2、本实用新型通过设置密封条和凸轮横压条实现全密封,防止暴雨情况下雨水从夹缝中渗入对墙体以及内部设施的影响;
3、本实用新型在挡水板完全到位后通过红色警铃告知车库内外的车辆不要进出车库,以防冲撞车库挡水板,造成挡水板和车辆的损坏;
4、本实用新型通过在车库口横向设置槽钢减少车辆进入对挡水板的冲击力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构转轴和凸轮横压条示意图。
具体实施方式
如图1中所示的一种全自动液压地下车库挡水板,包括地下车库两侧的墙体和墙体之间的挡水板1,所述墙体一侧紧挨竖直设有液位控制器2,其左右侧面均竖直设有竖立密封条3,所述竖立密封条3之间横向设有横立密封条4,所述液位控制器2与另一侧墙体之间横向设有槽钢5;所述挡水板1设置在槽钢5后侧的车库斜坡上,其底部两侧设有控制起落的液压顶杆6,所述液压顶杆6通过进油管与车库斜坡面下的液压泵连接,所述液压并泵通过导线与车库斜坡下的电机连接,所述电机通过导线有所述液位控制器2连接;所述竖立密封条3顶部还设有自锁结构7,所述自锁结构7通过导线分别与所述电机和红色警铃8相连,所述液压顶杆6的底部连接件固定在地面上,另一端顶接在挡水板1上表面的硬质支撑板9上,所述硬质支撑板9与液压连杆6连接处呈钝角凸起,所述挡水板1上表面两侧均设有竖立压条10,其前端通过转轴11与底面连接,所述转轴11外包裹凸轮横压条12,所述液位控制器2为L形浮球液位控制器,所述挡水板1高度为30cm或50cm或100cm或与车库入口高度相等。
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