[实用新型]道路中央分离隔带用活动护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路设施领域，具体涉及一种道路中央分离隔带用活动护栏。

背景技术

道路中间隔离护栏是用于分隔车道、维护交通秩序的一种道路隔离设施。现有的隔离护栏通过两端的立柱进行支撑，立柱的下端固定在道路中间路面开设的安装孔内，相邻的护栏之间焊接一体，有效起到隔离、防护作用。但是这种防护栏也存在一定的弊端，由于护栏无法进行快速拆卸和移动，不能够使得特种车辆(如交通事故处理车辆、急救车辆)在紧急情况下通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种道路中央分离隔带用活动护栏，其可有效解决的上述问题，能够有效地起到防护作用，且在应对紧急情况时能够方便的进行拆卸移动。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种道路中央分离隔带用活动护栏，其特征在于：包括由各单元节构成，各单元节分别包括横状布置的防护板，防护板的两端分别固定在两立柱上，立柱的下端固定在活动安装座上，活动安装座的底面均匀设置滚轮，各单元节之间通过连接件构成可拆卸式连接。

进一步的方案为：

各单元节包括两块相对布置的防护板构成，两防护板端头分别通过U形连接板件连为一体，连接件包括横状布置的杆体，杆体的两端分别设置弧形连接板，弧形连接板与U形连接板件的端部板面相贴合并通过螺栓组件连为一体；杆体设置有上下平行布置的两根，两杆体分别与弧形连接板的上、下端焊接为一体；防护板为波纹防撞板；立柱位于两防护板之间，立柱上端相对的两侧分别设置筒形连接件，筒形连接件为板件弯卷而成，筒形连接件的局部外周壁与防护板的内侧壁焊接为一体；立柱下端的周向均匀设置直角三角形的板片，板片的两直角边分别与活动安装座的上表面以及立柱的外周面焊接为一体。

上述活动护栏，在紧急情况下可以方便的进行拆卸和移动，便于紧急情况下供特殊车辆通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行。同时，本实用新型提供的活动护栏其结构强度大，能够起到很好的隔离、防撞作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为杆体和U形连接板件的连接处的俯视示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

本实用新型采取的技术方案如图1所示，一种道路中央分离隔带用活动护栏，包括由各单元节构成，各单元节分别包括横状布置的防护板11，防护板11的两端分别固定在两立柱12上，立柱12的下端固定在活动安装座13上，活动安装座13的底面均匀设置滚轮14(万向轮)，各单元节之间通过连接件构成可拆卸式连接。上述活动护栏，在紧急情况下可以方便的进行拆卸和移动，便于紧急情况下供特殊车辆通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行。

进一步的方案为：各单元节包括两块相对布置的防护板11构成，两防护板11端头分别通过U形连接板件15连为一体，连接件包括横状布置的杆体16，杆体16的两端分别设置弧形连接板17，弧形连接板17与U形连接板件15的端部板面相贴合并通过螺栓组件18连为一体；杆体16设置有上下平行布置的两根，两杆体16分别与弧形连接板17的上、下端焊接为一体；防护板11为波纹防撞板；立柱12位于两防护板11之间，立柱12上端相对的两侧分别设置筒形连接件19，筒形连接件19为板件弯卷而成，筒形连接件19的局部外周壁与防护板11的内侧壁焊接为一体；立柱12下端的周向均匀设置直角三角形的板片131，板片131的两直角边分别与活动安装座的上表面以及立柱12的外周面焊接为一体。本实用新型提供的活动护栏其结构强度大，能够起到很好的隔离、防撞作用。可在弧形连接板17的上端向各单元节侧分别设置卷边，卷边挂设在U形连接板件上，起到很好的连接作用。