[实用新型]一种新型汽车自带式千斤顶有效

专利信息
申请号: 201520126372.9 申请日: 2015-03-04
公开(公告)号: CN204605758U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 赵富春;赵富华;赵立夫 申请(专利权)人: 绵阳历泰机械制造有限公司
主分类号: B60S9/02 分类号: B60S9/02;B66F3/44
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 周庆佳
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 千斤顶
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种在小型汽车轮胎损坏情况下使用的千斤顶。更具体地说,本实用新型涉及一种用在小型汽车轮胎损坏情况下的新型汽车自带式千斤顶。

背景技术

现有的千斤顶产品用在小型汽车的维护情形中,主要用于在小型汽车轮胎损坏的情况下更换轮胎。

具体来说,通常的机械结构式的千斤顶包括以下结构:如图1如示,包括顶部支架(1)和底座(2),还包括第一铰接轴(3)、第二铰接轴(4)、螺母套(5)、丝杆(6)、丝杆座(7)、一端与顶部支架(1)铰接的第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)、一端与底座(2)铰接的第三支撑杆(10)和第四支撑杆(11),其中,所述第一支撑杆(8)的另一端和第三支撑杆(10)的另一端通过第一铰接轴(3)铰接,第二支撑杆(9)的另一端和第四支撑杆(11)的另一端通过第二铰接轴(4)铰接,所述第一铰接轴(3)上开设有通孔,通孔内设置螺母套(5),所述丝杆(6)的一端固定连接丝杆座(7),丝杆(6)的另一端穿过第二铰接轴(4),并与螺母套(5)螺纹连接,所述底座(2)的底部设置有侧向支撑板(12)。

目前的现有技术中,也有通过液压升降来实现汽车千斤顶的功能的。

但是在这两种结构中,由于千斤顶是一个独立的产品,其必需占用的一定的存储空间,在将其位置在汽车后备箱时,在使用上必须将后备箱存储的物件挪开,再将其取出,导致其使用时费力且麻烦,同时由于传统的千斤顶拿出后必须将其放置在汽车底部,然后再手动的实现升降汽车以更换备胎,这对于女士来说,不易实现,且对于穿着裙装的女士来说,很难实现,且通过手动的形式产生的机械力的作用来实现升降,费力且比较耗费时间。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种新型汽车自带式千斤顶,其分别设置在汽车车门中立柱所在的内部空腔,能够轻松、省心、省力、快捷的帮助驾驶人员实现汽车一侧的机动升降,以更换汽车备胎。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种新型汽车自带式千斤顶,所述千斤顶分别设置在汽车车门中立柱所在的内部空腔,且包括:

电机,其与汽车内原有的电瓶组电连接,所述电机的输出轴连接有升降机构,所述升降机构的一侧端部垂直贯穿所述汽车车门中立柱所在的汽车底部。

优选的是,其中,所述电瓶组与电机之间还设置有控制开关,所述控制开关包括机械手动控制开关以及与机械手动控制开关并联的电子开关,所述电子开关连接有控制器,所述控制器上还设置有无线信号的接收器。

优选的是,其中,还包括,与所述控制器连接以实现对汽车一侧进行升降的无线遥控器。

优选的是,其中,所述机械手动控控制开关设置在汽车车门中立柱上。

优选的是,其中,所述升降机构包括螺杆以及与螺杆与配合的套筒,所述螺杆与电机的输出端固定连接,所述套筒的自由端贯穿汽车的底部并在汽车底部形成有通孔,且所述套筒的自由端还设置有底座,所述底座在螺杆收纳在套筒内部时将汽车底部的通孔封闭,所述螺杆的自由端还设置有限位卡件。

优选的是,其中,所述底座设置为矩形板、圆形板、异形板中的任意一种,且所述底座与汽车长度较长的一侧平行的长度为50-80cm。

优选的是,其中,所述底座与汽车长度较长的一侧平行的长度为60cm。

本实用新型至少包括以下有益效果:由于将新型汽车自带式千斤顶设置在汽车车门中立柱所在的空腔内部,通过中立柱作为支撑点,实现将汽车的一侧升起来,以更方便的更换备胎的功能,其相比于传统的新型汽车自带式千斤顶,具有节省存储空间、更方便、更轻松、更省心、更省力、更快捷的有益效果。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为传统机械式新型汽车自带式千斤顶的结构示意图;

图2本实用新型的一个实施例中新型汽车自带式千斤顶的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

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