[实用新型]钢轨轨腰双轮打磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道维护设备，具体涉及一种钢轨轨腰双轮打磨机。

背景技术

钢轨焊接是实现铁路高速化、轨道无缝化的一项主要关键技术，而焊接接头的质量则直接影响到线路的使用寿命和列车行车的安全。钢轨对接焊接前，需要清除接头600mm范围内钢轨轨腰的浮锈，而轨腰的打磨除锈质量会直接影响到钢轨焊接接头的焊接质量。因此，钢轨轨腰打磨除锈作为一项投入小，而效益回报较大的工艺，由于缺乏适用的装备，而一直未能获得实际使用。

针对这一问题，专利号为ZL201320476280.4的中国实用新型专利公开了一种钢轨轨腰打磨除锈机，其包括打磨机构和钢轨固定装置，其中打磨机构包括设置于折叠式摆臂机构上的由电机带传动的砂轮，该砂轮设置于折叠式摆臂机构的一端，折叠式摆臂机构的另一端连接所述钢轨固定装置。

然而，上述专利号为ZL201320476280.4的这种钢轨轨腰打磨除锈机在使用时，需将其固定在钢轨上，通过折叠式摆臂机构的折叠伸展运动来带动砂轮在一定范围内活动，从而对钢轨轨腰的某一长度段进行打磨，如需对整根钢轨的轨腰进行打磨处理，必须多次移动该打磨机的位置并将其固定在轨道相应部分，分段进行打磨，十分麻烦且打磨效率很低。而且，这种打磨机上的砂轮仅仅设置有一个，一次只能打磨钢轨的一侧轨腰，进一步影响了轨腰的打磨效率。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种工作稳定且具有高打磨效率的钢轨轨腰双轮打磨机。

本实用新型的技术方案是：一种钢轨轨腰双轮打磨机，其包括：

机座，

设于所述机座底部、且能够沿前后方向滚动行走的行走滚轮，

连接在所述机座上、并能够沿左右水平方向作张开/张紧动作的V字型张紧架，

设置于所述张紧架上、以控制该张紧架张紧度的张紧度调节机构，

旋转安装在所述张紧架上、且一左一右间隔分布的两个砂轮，以及

与上述这两个砂轮传动连接、以带动砂轮作旋转运动的驱动装置。

本实用新型在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述的张紧架由两根呈V字型布置的连杆构成，这两根连杆具有相互靠近的闭合端和相互远离的张口端，且两连杆的闭合端可左右翻转地铰接在所述机座，而张口端旋转设置所述砂轮。

所述两连杆的张口端均固定设置有竖直分布的轴套，该轴套中旋转设置有竖直分布的、且其上下两端均伸出轴套外的旋转轴，所述砂轮同轴固定在所述旋转轴的下端。

所述的张紧度调节机构包括与所述两连杆相连的蜗杆、以及固定连接在该蜗杆一端的手轮。

所述驱动装置为电机。

所述电机与所述两砂轮之间是通过两条回转皮带传动连接的，所述张紧架上旋转设置有与所述回转皮带传动连接的至少两个皮带轮，其中有两个皮带轮同轴固定在所述两旋转轴的上端；当所述电机旋转运行时，通过所述回转皮带带动所述两砂轮作同向转动。

所述行走滚轮共设置有两个，一前一后并列分布。

所述机座上固定设置有倒U字型的手推架。

所述砂轮是采用弹性材料制成的弹性砂轮，或离心砂轮。

所述驱动装置为柴油机。

本实用新型的优点是：

1.砂轮既可做大余量磨削，又可做精细抛光。由于砂轮本身具有弹性，接近轨腰时，自动贴紧轨腰面，不需要弹性机构来调整夹紧力的大小。

2.砂轮更换方便，易仿形无需弹性系统来使砂轮与加工面之间的紧密贴合，使得切削速度快，工作效率高，切削表面质量好，不易堵塞粘连，不烧伤工件。

3.工作时两个砂轮会对轨道产生一组大小相等、方向相反的力，轨道也会对这两个砂轮产生沿其轴线方向的两个大小相等、方向相反的反作用力，进而产生一组扭矩，使得这两个砂轮磨削作业时能够始终加紧轨道，振动小、安全性高且工作稳定。而且双轮磨轨机比单轮磨轨机效率提高一倍。

4.专利号为ZL201320476280.4的中国实用新型所公开的这种轨道轨腰打磨机，在对轨道轨腰进行打磨时，需预先将其固定在轨道上，打磨前的准备工作比较繁琐，而且打磨机固定完成后，只能对一侧轨腰进行打磨处理，必须在重新固定打磨机位置之后才能对另一侧轨腰进行打磨，工作效率较低，而本申请只需将打磨机预先放置在规定上即可完整对整段轨道的打磨。