[实用新型]一种联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于联接主传动轴与从传动轴的联轴器。

背景技术

联轴器是用于联接不同机构中的两根传动轴(主传动轴与从传动轴)使之共同旋转以达到传递扭矩目的的机械零件。联轴器具有缓冲、减震与提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主传动轴和从传动轴联接。目前应用的许多联轴器大都存在适用范围较窄的不足，要求制造和安装具有较高的精密性，对于形状和尺寸变化较大的轴系零件联接很多都需要分别选配不同规格或类型的联轴器，增加了产品使用与维护的成本。

根据中国专利申请号201320476487.1中公开的一种联轴器，它包括固定被连接轴的夹持件，夹持件包括两对对称的V形上夹持件和V形下夹持件，V形上夹持件和V形下夹持件的两端设有连接孔，连接孔内设有紧固件。不足之处在于：联轴器在长时间使用之后，联轴器与传动轴之间容易松动或滑动，降低了传动效率。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种联轴器，该联轴器能够连接尺寸、形状变化较大的轴系零件，并且能够防止联轴器长时间使用之后与传动轴之间因摩擦导致的滑动。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种联轴器，包括用于固定传动轴的夹持件组件，所述夹持件包括一对相互对称的上弧形夹持件和下弧形夹持件，所述相互对称的上弧形夹持件和下弧形夹持件的两端开设连接孔，在连接孔内安装有紧固装置，该固定装置用于调节上弧形夹持件和下弧形夹持件之间的松紧度，便于实现在传动轴的安装与固定，所述上弧形夹持件和下弧形夹持件的内表面上设置防滑层，防滑层的内表面上设置防滑齿。

进一步地，所述紧固装置为螺栓，紧固装置将上弧形夹持件和下弧形夹持件连接一起共同固定传动轴，所述防滑层的内表面与传动轴的外表面在夹持件组件与紧固装置的共同作用下紧密接触。

进一步地，所述防滑层的厚度为0.8-1.3mm，且防滑层采用塑性材料制成，能够防止传动轴表面被刮花或磨损。

其工作原理为：把下弧形夹持件放置于传动轴的下面，通过紧固装置再把上弧形夹持件与下弧形夹持件紧密连接起来，传动轴就被固定在指定的传动位置，通过在夹持件组件上设置有防滑层，并在防滑层上设置有防滑齿，在很大程度上能够提高上弧形夹持件、下弧形夹持件与传动轴之间的摩擦力，因此，在高速传动过程中就不会发生滑动。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理，通过对称的上弧形夹持件和下弧形夹持件固定传动轴，夹持件可通过变更位置、角度或加紧力的大小对传动轴进行调节，适用范围更加广泛，方便拆卸与安装；由于传动轴表面是光滑的，通过设置防滑层与防滑齿使传动轴在高速转动中也不会出现滑动现象，提高了传动效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型防滑齿的结构示意图。

图中：1-紧固装置；2-防滑齿；3-传动轴；4-上夹持件；5-下夹持件；6-防滑层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型防滑齿的结构示意图。

所述一种联轴器，包括用于固定传动轴的夹持件组件，所述夹持件组件包括一对相互对称的上弧形夹持件4和下弧形夹持件5，所述上弧形夹持件4和下弧形夹持件5的内表面上设置防滑层6，防滑层6的内表面上设置防滑齿2。通过在用于固定传动轴的上弧形夹持件4和下弧形夹持件5的内表面设置有防滑层6，并在防滑层6上设置防滑齿2，可以显著增强传动轴与带有防滑齿的弧形夹持件之间的摩擦力，防止在传动过程中出现滑动现象。

所述紧固装置1为螺栓，紧固装置1将上弧形夹持件4和下弧形夹持件5连接一起共同固定传动轴3，所述防滑层6的内表面与传动轴3的外表面在夹持件组件与紧固装置1的共同作用下紧密接触。

所述防滑层6的厚度为0.8-1.3mm，且防滑层6采用塑性材料制成，能够防止传动轴表面被刮花或磨损。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。