[实用新型]一种冷铆轿底有效
| 申请号: | 201520125716.4 | 申请日: | 2015-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN204474091U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
| 发明(设计)人: | 陈刚;李佑俭;姚菊根;张陈龙;郑杰 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉联电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 314400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷铆轿底 | ||
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,涉及一种冷铆轿底。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状的轿厢,用于多层建筑乘人或载运货物。在电梯使用中,轿厢内是主要载人或物的,轿厢的承重能力尤其重要,而轿底的强度更是重中之重。
经检索,如中国专利文献公开了一种电梯轿底【专利号:ZL201420094114.2;授权公告号:CN 203740820U】。这种电梯轿底,包括若干个竖直排布的C型钢和两个角钢,所述角钢分别位于所述C型钢的两侧,其特征在于:所述C型钢的开口朝下,所述角钢的水平边朝向所述开口,所述角钢的竖直边与所述C型钢的竖直边在同一侧。
该专利中公开的电梯轿底虽然可使加工安装更加方便,且具有隔音、隔热、防滑的效果,但是,该电梯轿底为普通钢板折弯后焊接而成,焊接完成后表面需喷漆,生产效率低、环保性差,因此,设计出一种冷铆轿底是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种冷铆轿底,该冷铆轿底具有生产效率高、环境污染小的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种冷铆轿底,轿底包括框体和轿板,所述框体呈框架状,上述轿板固连在所述的框体处,其特征在于,所述轿板的数量为若干个,所述相邻两轿板紧贴在一起形成一与框体相匹配的底板,上述底板固连在框体内,它还包括加强筋,所述的加强筋的两端分别固连在框体的两内侧,上述底板抵靠在加强筋上。
所述的轿板为镀锌钢板。
采用以上材料,可使轿板具有较好的耐腐蚀性,且生产成本较低。
所述的轿板通过冷铆固连在框体上。
采用以上结构,可快速将轿板固连在框体上,固定方便、快速。
所述的加强筋通过冷铆固连在框体上。
采用以上结构,可快速将加强筋固连在框体上,固定方便、快速。
所述加强筋呈T字形,所述加强筋的T字形的完整平面端部为接触部,所述的接触部与上述的底板面接触。
采用以上结构,通过加强筋可对底板进行加固,使其具有足够的承载能力,强度高。
所述加强筋包括横向设置的加强筋一和纵向设置的加强筋二,所述加强筋二上具有凹入的避让槽,上述加强筋一中部位于避让槽处。
采用以上结构,可避免加强筋一和加强筋二两者产生干涉,且可使两者固定在一起,结构合理。
作为另外一种方案,所述加强筋包括横向设置的加强筋一和纵向设置的加强筋二,所述加强筋一上具有凹入的避让槽,上述加强筋二中部具有呈拱形的避让段,所述的避让段位于避让槽处。
采用以上结构,可避免加强筋一和加强筋二两者产生干涉,且使两者相互固定,定位效果好。
所述相邻两轿板之间填充有密封件。
采用以上结构,可使相邻的两轿板具有较好的密封性,防止异物从相邻的两轿板之间进入到其内部,工作稳定性好。
所述的密封件为橡胶条。
所述的密封件为位于相邻两轿板之间的胶水。
与现有技术相比,本冷铆轿底具有以下优点:
1、本实用新型将传统轿底所用焊接方式变为冷铆方式,将普通钢板换为镀锌钢板,省去了喷涂工序,生产效率高、环境污染小。
2、轿板为镀锌钢板,采用该材料,可使轿板具有较好的耐腐蚀性,生产成本较低。
3、相邻两轿板之间填充有密封件,采用该结构,可使相邻的两轿板具有较好的密封性,防止异物从相邻的两轿板之间进入到其内部,工作稳定性好。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图中,1、框体;2、加强筋一;3、加强筋二;4、密封件;5、轿板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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