[实用新型]一种移动式补胎车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆装备技术领域，尤其涉及一种移动式补胎车。

背景技术

在日常生活中，车辆行驶在路面上经常会遇到轮胎被硬物穿刺或是漏气等现象；这时为了保证车辆的正常行驶和行驶安全，需要对被扎车辆轮胎进行修补。

然而，此时一般情况下需要联系拖车，拖车将被扎车辆拖到4S店或车辆维修店进行维修；然而，在车辆被扎事发现场往往因为拆卸设备不齐，补胎设备局限，需要人工拆卸轮胎轮毂，补胎难度较大，所以难以实施；但是，如果将被扎车辆拖到维修处再进行维修处理，这样不仅会耽误大量的时间也消耗了更多的成本，增加了车主负担。

综上，如何克服上述技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式补胎车，用以解决上述技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型提供了一种移动式补胎车，包括补胎车车辆本体以及固定在补胎车车辆本体上的车厢和设置在所述车厢内部的发电机、补胎扒胎机、空压机、第一高压气管和第二高压气管及气动扳手、充气装置；

所述发电机分别与所述补胎扒胎机和所述空压机电连接；

所述补胎扒胎机用于对被扎车辆的轮胎和轮毂进行分离；所述空压机通过所述第一高压气管与所述充气装置连通，所述充气装置用于给轮胎进行充气操作；且所述空压机还通过所述第二高压气管与所述气动扳手连通，所述气动扳手用于对轮毂上的多个轮胎螺母进行旋紧或是旋松。

优选的，作为一种可实施方式，所述车厢的正后方还设置有后方卷闸门；所述后方卷闸门与所述车厢固定连接。

优选的，作为一种可实施方式，所述车厢的两侧分别各设置有侧方卷闸门；所述侧方卷闸门与所述车厢固定连接。

优选的，作为一种可实施方式，所述空压机为功率为15kw，压力为1.2MPa的空气压缩机。

优选的，作为一种可实施方式，所述第一高压气管和所述第二高压气管的长度范围为20m-30m。

优选的，作为一种可实施方式，所述发电机、所述补胎扒胎机、所述空压机、所述气动扳手和所述充气装置均螺栓连接在所述车厢内的底板上。

优选的，作为一种可实施方式，所述车厢内还铺设有导电线，所述导电线与所述发电机电连接，所述发电机用于向所述导电线输送电力。

优选的，作为一种可实施方式，所述车厢内壁还设置有多个插座，所述插座与所述导电线电连接。

优选的，作为一种可实施方式，所述车厢上还设置有多个照明灯，多个所述照明灯与所述导电线电连接。

优选的，作为一种可实施方式，所述导电线的长度范围为20m-30m。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型提供的一种移动式补胎车，其中，上述移动式补胎车为特种汽车装备，其主要用于汽车车辆的补胎应急抢修作业；其主要由普通车辆改装而成，其架构了多种应急维修设备，并实现相互设备合理结构布局和连接，最终成型一种可移动的兼具扒胎，换新胎，新胎充气等功能的特殊用途车辆抢修设备。上述移动式补胎车在具体应用时：在接到客户预定后，驱车(直接驾驶上述移动式补胎车)到达指定位置，可打开卷闸门(包括打开后方卷闸门和侧方卷闸门)，然后启动发电机；发电机随后给补胎扒胎机和空压机供电；在空压机运行后，气动扳手可进行工作；先用气动扳手对客户车辆轮胎螺母进行旋松并拆卸，通过补胎扒胎机对客户车辆轮胎进行下除和轮胎轮毂分离，然后更换新的轮胎；

最后再通过充气装置对轮胎进行充气操作，再次启动气动扳手对轮毂上的多个轮胎螺母进行旋紧，安装固定轮胎螺母，至此完成了被扎车辆轮胎的快速更快。

综上所述，本实用新型实施例提供的移动式补胎车，在当汽车轮胎被扎等突发情况时，可以呼叫上述移动式补胎车，移动式补胎车可直接在事发现场实施机械化的轮胎拆卸、更换新轮胎以及新轮胎充气和旋紧轮胎螺母等操作，这样可以保证在事发现场及时处理，避免了拖车拖至维修处等固定地点再进行维修作业；因此，应用本实用新型提供的移动式补胎车将不仅大幅节省维修工人的体力劳动，而且也将大幅节省汽车维修作业时间，提高效率。综上，本实用新型实施例提供的移动式补胎车可以移动、拆装方便、不需要固定场所，而且具有快速机械自动拆卸，换胎和充气等诸多技术优势。

附图说明