[实用新型]车辆用安全导向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用安全导向装置。

背景技术

当汽车通过较窄路段时，后视镜正后端面车身是可视区，而位于后视镜下端的车身位置，由于后视镜设计不足或者路边有凸出石块，很容易与车辆侧身底部接触，造成挤压，损坏车身，特别是对于新手驾驶员来说，无疑是非常困扰的事情。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，主要安装于汽车车轮上，用于较窄路段的使用，防止车子侧边死角与两侧物体触碰，起到一个安全保护作用的车辆用安全导向装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种车辆用安全导向装置，包括一基座，所述基座的前端设有一凹槽，所述凹槽内安装有一滚珠，所述凹槽为球形凹槽，所述滚珠与凹槽扣合，位于滚珠与凹槽间安装有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与凹槽底面和滚珠固定连接，所述基座的后端面纵向开设有两纵向滑槽，位于两纵向滑槽的中间处设有一横向滑槽，所述横向滑槽内安装有两滑块，所述滑块的外侧端安装有一固定块，所述固定块的中间设有一销轴，所述销轴穿过固定块与滑块活动连接，所述固定块的上下端面各设有一挡块，位于挡块的下端设有两滑槽，所述滑块的后端面设有第一滑杆，所述第一滑杆设置于横向滑槽内，所述滑槽内安装有两夹板，所述夹板正对滑槽一面设有第二滑杆，所述夹板通过第二滑杆设置于滑槽内，位于夹板后端与挡块之间 安装有第二弹簧，所述第二弹簧呈压缩状。

作为优选，所述夹板的内侧面设有卡槽，卡槽底面设有磁铁片，所述夹板的卡槽外侧端设有勾部。

作为优选，所述横向滑槽的上下端各设置一定位板，所述滑块自上而下贯穿设有一个以上的第一通槽，所述定位板正对第一通槽位置贯穿设置有第二通槽，贯穿第一通槽与第二通槽设置有插板。

作为优选，所述插板呈“T”字形。

作为优选，所述基座由塑料材质制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，主要安装于汽车车轮上，用于较窄路段的使用，防止车子侧边死角与两侧物体触碰，起到一个安全保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中凹槽与滚珠的结构示意图。

图中的编码分别为：1为基座，2为插板，3为定位板，4为滑槽，5为销轴，6为夹板，7为滑块，8为第二弹簧，9为固定块，10为凹槽，11为滚珠，12为横向滑槽，13为挡块。

具体实施方式

如图1和图2所示，本车辆用安全导向装置，包括一基座1，所述基座1的前端设有一凹槽10，所述凹槽10内安装有一滚珠11，所述凹槽为球形凹槽，所述滚珠11与凹槽扣合，位于滚珠11与凹槽间安装有第一弹簧(未图示)，所述第一弹簧的两端分别与凹槽10底面和滚珠11固定连接，所述基座1的后端面纵向开设有两纵向滑槽，位于两纵向滑槽的中间处设有一横向滑槽12，所述横向滑槽12内安装有两滑块7，所述滑块7的外侧端安装有一固定块9，所述固定块9的中间设有一销轴5，所述销轴5穿过固定块9与滑块7活动连接， 所述固定块9的上下端面各设有一挡块13，位于挡块13的下端设有两滑槽4，所述滑块7的后端面设有第一滑杆，所述第一滑杆设置于横向滑槽12内，所述滑槽4内安装有两夹板6，所述夹板6正对滑槽4一面设有第二滑杆，所述夹板6通过第二滑杆设置于滑槽4内，位于夹板6后端与挡块13之间安装有第二弹簧8，所述第二弹簧8呈压缩状。 

本实施例中，夹板6的内侧面设有卡槽，卡槽底面设有磁铁片，所述夹板6的卡槽外侧端设有勾部，将夹板6卡入到车轮轮毂上，利用第二弹簧8压紧夹板6，使得勾部卡住轮毂，实现锁紧，简单方便。

其中，横向滑槽12的上下端各设置一定位板3，所述滑块7自上而下贯穿设有一个以上的第一通槽，所述定位板3正对第一通槽位置贯穿设置有第二通槽，贯穿第一通槽与第二通槽设置有插板2，根据车轮大小，来选择合适的通槽位置，然后利用插板定位锁紧，宽度调节方便。

其中，插板2呈“T”字形，插板2的上端与第一通槽卡紧。基座1由塑料材质制成，塑料材料质量轻，造价低，不影响正常行驶。

行驶过程中，滚珠11位于外侧面，当滚珠与外侧物体触碰时，滚珠11在第一弹簧的作用下被压入到凹槽10内部，作为一个导向作用，防止车身与墙壁间的直接接触，提高安全性。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，主要安装于汽车车轮上，用于较窄路段的使用，防止车子侧边死角与两侧物体触碰，起到一个安全保护作用。