[实用新型]一种分段定位翻盖式收纳箱有效

专利信息
申请号: 201520122350.5 申请日: 2015-03-02
公开(公告)号: CN204642547U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 柏木君子 申请(专利权)人: 烟台驿邦国际贸易有限公司
主分类号: B65D43/16 分类号: B65D43/16;B65D43/24
代理公司: 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 代理人: 刘志毅
地址: 264000 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 分段 定位 翻盖 收纳
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种分段定位翻盖式收纳箱。

背景技术

收纳箱包括箱体和箱盖,箱体整体形状为标准的长方体结构,使用收纳箱时,需要双手接触箱盖的两侧打开,箱盖完全翻转到箱体的另一侧处于完全打开状态,正对箱体由上向下将物品放入到箱体中,这种结构仅能从箱体上面取放物品不但操作不便,而且会导致在雨雪天取放物品时箱体内的物品没有任何遮挡保护就会受到损坏,快递搬运配送通常是运输工具诸如电动车或电动三轮车上安装收纳箱,收纳箱一般通过绳索捆绑固定在运输工具上,固定不牢靠,会影响运输工具的行驶速度,严重时会导致侧翻,现有的有些收纳箱的箱盖与箱体之间没有安全措施,导致配送人员离开时,缺少对收纳箱体内物品的保护,此外箱体为多为单层设计受物品多次碰撞容易损坏,即便是采用双层结构,也是在箱体内放置加强板进行保护,因与箱体不是一体结构,箱体本身的强度还是很低,多次碰撞也会出现损坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,操作方便,安全可靠的分段定位翻盖式收纳箱。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种分段定位翻盖式收纳箱,包括箱体、前箱盖及上箱盖,所述箱体与前箱盖围成上部开口的收纳腔体,所述上箱盖沿前后方向呈拱形结构,所述上箱盖的后部与所述箱体的后部上沿通过合页连接,所述前箱盖与所述箱体的底部前沿连接,所述箱体的两侧后部分别设有上凸耳板,所述上箱盖的两侧后部对应设有下凸耳板,所述上凸耳板和下凸耳板之间设有用于调节箱盖卡合度的分段定位调节装置。

本实用新型的有益效果是:上箱盖采用拱形结构,流畅的曲线可以避开风的阻力,避免出现因强风而导致运输工具翻倒,对人身也有安全保障作用;在箱体的前部设置前箱盖,避免了现有收纳箱必须上部放入物品,由于受箱体高度影响操作困难,耗费时间,放入不便同时对于放入物品与箱体底部有一定距离时还会损坏箱体或物品,采用从箱体的前部取放物品,取放过程更方便,且可直接让物品底部接触箱体的底部,取放物品更安全;在箱体上设置分段定位调节装置,可根据需求控制箱盖的开合程度即上箱盖打开的大小,无须每次都要将箱盖翻转到箱体的另一侧,这样不仅节省了空间,根据物品合理控制箱盖的开合操作,也避免了在强风时由于箱盖开的过大物品被刮走及雨雪天由于开合过大物品被淋湿的可能性降低。总之,本实用新型结构简单,上箱盖流畅曲线、开度可控及前箱盖独立设计能有效节省时间,提高工作效率,更加安全可靠,延长其使用寿命。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步的,所述前箱盖的下部与所述箱体的底部前沿通过合页连接,所述前箱盖可向箱体外侧180度打开。

采用上述进一步方案的有益效果是,方便使用者可以根据环境或需求选择前箱盖取放物品,如在雨雪天或强风时,180度打开不会妨碍取放物品,取放物品更方便,同时避免物品被雨水淋湿或被刮走。

进一步的,所述分段定位调节装置包括第一滑轨、第二滑轨及设置在第一、第二滑轨上的定位锁紧机构,所述第一滑轨固定在所述上凸耳板上,所述第二滑轨固定在所述下凸耳板上,所述第一滑轨和第二滑轨上分别设有相互适配的第一滑道和第二滑道,所述滑道为弧形轨道,所述第二滑轨的两侧设有定位卡槽,所述第一滑轨的两侧设有定位卡板,两侧的所述定位卡板可在对应两侧的所述定位卡槽内滑动的,所述定位锁紧机构用于实现所述第一滑轨在所述第二滑轨上滑动或定位动作。

采用上述进一步方案的有益效果是,定位卡板与定位卡槽的配合不但对第一滑轨在第二滑轨上滑动过程起导向作用,而且还保证了第一滑轨与第二滑轨的贴合度;第一滑道与第二滑道的弧形轨道的相互作用与上箱盖打开的行程相配合,更加方便控制上箱盖与箱体之间的打开的程度;而滑轨之间的定位锁紧机构则实现第一滑轨在第二滑轨上的行程中滑动或定位的作用。

进一步的,所述定位锁紧机构包括定位块、多个卡固部及连接所述卡固部的过渡部,多个所述卡固部与过渡部形成分段定位轨道设置在所述第二滑轨上,所述分段定位轨道与所述弧形轨道具有同样的弯曲度,所述定位块设置在所述第一滑轨的定位凹槽内,所述定位块的一端设有定位部,定位部受定位凹槽的边沿限制不会弹出,另一端设有弹簧卡槽,所述弹簧卡槽的一侧与所述定位卡板的内端面之间设有弹簧,另一侧为与所述第一滑道相同弧度,所述卡固部形状与所述定位部相配合。

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