[实用新型]反竹节型抗浮锚杆的施工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及土木工程领域中的抗浮锚杆的施工技术，具体讲是一种反竹节型抗浮锚杆的施工装置。

背景技术

随着城市地下空间的不断开发利用，地下车库、地下商业街等地下结构的规模越来越大。在地下水位较高地区的地下结构，当其自重、上部覆土及桩基等因素的综合作用产生的抗浮承载力不足时，或者原有地下结构因为暴雨而产生上浮破坏时，一般可采用施工抗浮锚杆的方法来提高抗浮承载力。

传统施工抗浮锚杆的方法是，在土层中采用机械成孔，再在所成的锚杆孔中插入锚杆筋和注浆管，压力注入水泥砂浆即首次压力注浆，然后再次压力注入水泥浆，在注浆体达到一定强度后张拉预应力并锁紧，从而形成抗浮锚杆。

传统的抗浮锚杆存在以下缺陷：一是注入的浆液会顺着土体的孔隙渗入到土体中，很难有效地控制在锚杆孔内不扩散，从而造成水泥浆的浪费；二是注浆后形成的锚杆体是直径与锚杆孔相同的直上直下的结构，与土体的摩擦阻力不足，进而限制了整个锚杆的抗浮承载力的进一步提高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能避免浆液扩散到孔外土体内造成浪费、且能大幅度提高抗浮承载力的反竹节型抗浮锚杆的施工装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种反竹节型抗浮锚杆的施工装置，它包括第一注浆管、第二注浆管和锚杆筋，第一注浆管的出浆口位于其底端，第二注浆管的管壁上每隔一定高度设有一个出浆口，它还包括一个顶端开口的浆囊袋，第一注浆管、第二注浆管和锚杆筋均经浆囊袋顶端开口插入浆囊袋中，第一注浆管、第二注浆管和锚杆筋顶端伸出浆囊袋顶开口且三者的底端位于浆囊袋底部，浆囊袋顶端和底端分别由绳索捆扎在锚杆筋上，浆囊袋上每隔一定高度设有一条将浆囊袋捆扎在锚杆筋上的束腰带，束腰带的外径等于锚杆孔的孔径，多条束腰带将整个浆囊袋分成了多个浆囊分段，每条束腰带内设有连通上、下两个浆囊分段的通浆短管。

利用本实用新型的反竹节型抗浮锚杆的施工装置的施工方法，其步骤包括：

a、用绳索、束腰带将浆囊袋与第一注浆管、第二注浆管、通浆短管和锚杆筋捆扎成组合体；

b、在测定的孔位上打锚杆孔；

c、将组合体放入锚杆孔中；

d、经第一注浆管首次压力注入水泥砂浆，水泥砂浆从浆囊袋底部经各段通浆短管从下往上注满整个浆囊袋；

e、经第二注浆管再次压力注入水泥浆，经过两次注浆后，各个浆囊分段会膨胀挤入土体而各个束腰带保持原有外径，从而形成反竹节型的注浆体；

f、用千斤顶对锚杆筋顶端进行张拉，张拉结束后锁定锚杆筋。

本实用新型反竹节型抗浮锚杆的施工装置与现有技术相比，具有以下优点和效果：

由于浆囊袋会将两次注入的水泥浆包裹其中，故能有效避免浆液沿土体的缝隙渗入孔外土体，杜绝浆液扩散到土体造成的浪费；而且，更关键的是，两次压力注浆后，浆囊袋的束腰带位置尺寸不变而浆囊分段的外径远大于锚杆孔的孔径，其体积大幅度膨胀，进而向孔侧壁的土体挤进，形成了反竹节型的结构，与土体的摩擦阻力显著增强，进而整个锚杆的抗浮承载力得到大幅度提高。一般的竹节型是指竹节大而竹杆段小，而所述的反竹节型与竹节型正好相反，节头即束腰带的外径小而普通段即浆囊分段的外径大。

作为改进，每个定位架由四根相互垂直的且等长的支撑杆和一根圆环筋组成，每根支撑杆内端均与锚杆筋固定，每根支撑杆外端均与圆环筋固定；圆环筋的外径等于锚杆孔的孔径，这样，能保证锚杆筋保持竖直且锚杆筋位于锚杆孔的中轴线上。

附图说明

图1是本实用新型反竹节型抗浮锚杆的施工装置施工出的抗浮锚杆的正视剖视结构示意图。

图2是图1中沿A-A方向的剖视结构示意图。

图3是图1中沿B-B方向的剖视结构示意图。

图4是本实用新型反竹节型抗浮锚杆的施工装置施工出的抗浮锚杆的俯视结构示意图。

图中所示1、第一注浆管，2、第二注浆管，3、锚杆筋，4、浆囊袋，4.1、浆囊分段，5、束腰带，6、通浆短管，7、定位架，7.1、支撑杆，7.2、圆环筋，8、束顶带，9、束底带，10、楔形凹坑，11、承压板，12、螺帽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。