[实用新型]一种座椅高度调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种座椅高度调节装置。

背景技术

驾乘人员可以根据自身需求调整汽车座椅的高度，现有的汽车座椅调节手柄仅能单向扳动，需要通过驾乘人员人为增加或减少座椅负重实现座椅高度的调整，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、可双向扳动的座椅高度调节装置

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种座椅高度调节装置，包括固定支架、安装支架、调节手柄、轴Ⅰ、轴Ⅱ和拉簧，所述安装支架固定在固定支架上，所述轴Ⅰ和轴Ⅱ安装在安装支架上，所述调节手柄上设有圆弧形长孔Ⅰ和圆弧形长孔Ⅱ，所述轴Ⅰ穿过圆弧形长孔Ⅰ并可沿圆弧形长孔Ⅰ滑动，所述轴Ⅱ穿过圆弧形长孔Ⅱ并可沿圆弧形长孔Ⅱ滑动；调节手柄上设有轴Ⅲ，所述轴Ⅰ、轴Ⅱ和轴Ⅲ呈三角形布置；所述拉簧绕过轴Ⅲ并且拉簧的两端分别与轴Ⅰ和轴Ⅱ连接，拉簧处于拉紧状态，轴Ⅰ、轴Ⅱ和轴Ⅲ的端部设有内齿挡圈。

本实用新型的技术方案还有：所述调节手柄上设有弧形凹槽，方便驾乘人员扳动调节手柄。

本实用新型的技术方案还有：所述安装支架上设有拉线护管安装孔，所述调节手柄上设有拉线接头安装孔。拉线护管安装孔用于安装拉线护管，拉线接头固定在拉线接头安装孔中。

本实用新型的技术方案还有：所述调节手柄上设有加强筋，用于增加调节手柄的强度，延长调节手柄的使用寿命。

本实用新型的技术方案还有：所述安装支架通过弹性圆柱销与固定支架固定连接。

本实用新型的技术方案还有：所述固定支架和安装支架均采用增强尼龙GV6H制成。

本实用新型的工作原理：向上扳动调节手柄，调节手柄以轴Ⅰ为中心旋转，轴Ⅱ沿圆弧形长孔Ⅱ滑动，拉线带动高度阀充气，座椅高度上升，松开调节手柄后，调节手柄在拉簧的作用下复位，高度阀停止充气；同理，向下扳动调节手柄，调节手柄以轴Ⅱ为中心旋转，轴Ⅰ沿圆弧形长孔Ⅰ滑动，拉线带动高度阀放气，座椅高度下降，松开调节手柄后，调节手柄在拉簧的作用下复位，高度阀停止放气。

相对于现有技术，本实用新型座椅高度调节装置的有益效果为：可以实现调节手柄的双向扳动，在调节座椅高度时不需要驾乘人员认为的增加或减少座椅负重，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型座椅高度调节装置的结构示意图Ⅰ。

图2为本实用新型座椅高度调节装置的结构示意图Ⅱ。

图3为本实用新型座椅高度调节装置的侧视图。

图4为本实用新型拆除内齿挡圈后的侧视图。

图中：1、固定支架，2、安装支架，3、调节手柄，4、轴Ⅰ，5、轴Ⅱ，6、拉簧，7、圆弧形长孔Ⅰ，8、圆弧形长孔Ⅱ，9、轴Ⅲ，10、内齿挡圈，11、弧形凹槽，12、拉线护管安装孔，13、拉线接头安装孔，14、加强筋，15、拉线护管，16、拉线，17、拉线接头。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面根据附图对本实用新型具体实施方式作进一步说明。

如图1-图4所示，一种座椅高度调节装置，包括固定支架1、安装支架2、调节手柄3、轴Ⅰ4、轴Ⅱ5和拉簧6，固定支架1和安装支架2均采用增强尼龙GV6H制成，安装支架2通过弹性圆柱销固定在固定支架1上，轴Ⅰ4和轴Ⅱ5安装在安装支架2上，调节手柄3上设有圆弧形长孔Ⅰ7和圆弧形长孔Ⅱ8，轴Ⅰ4穿过圆弧形长孔Ⅰ7并可沿圆弧形长孔Ⅰ7滑动，轴Ⅱ5穿过圆弧形长孔Ⅱ8并可沿圆弧形长孔Ⅱ8滑动；调节手柄3上设有轴Ⅲ9，轴Ⅰ4、轴Ⅱ5和轴Ⅲ9呈三角形布置；拉簧6绕过轴Ⅲ9并且拉簧6的两端分别与轴Ⅰ4和轴Ⅱ5连接，拉簧6处于拉紧状态，轴Ⅰ4、轴Ⅱ5和轴Ⅲ9的端部设有内齿挡圈10；安装支架2上设有拉线护管安装孔12，所述调节手柄3上设有拉线接头安装孔13；调节手柄3上设有弧形凹槽11和加强筋14。

本实用新型的工作原理：向上扳动调节手柄3，调节手柄3以轴Ⅰ4为中心旋转，轴Ⅱ5沿圆弧形长孔Ⅱ8滑动，拉线16带动高度阀充气，座椅高度上升，松开调节手柄3后，调节手柄3在拉簧6的作用下复位，高度阀停止充气；同理，向下扳动调节手柄3，调节手柄3以轴Ⅱ5为中心旋转，轴Ⅰ4沿圆弧形长孔Ⅰ7滑动，拉线16带动高度阀放气，座椅高度下降，松开调节手柄3后，调节手柄3在拉簧6的作用下复位，高度阀停止放气。

上面结合附图对本实用新型的实施例做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。