[实用新型]一种人体压力传感装置及汽车座椅有效
申请号: | 201520119231.4 | 申请日: | 2015-02-28 |
公开(公告)号: | CN204472620U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 张海涛 | 申请(专利权)人: | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60R21/015 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 065000 河北省廊坊市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人体 压力 传感 装置 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,更具体地说,涉及一种人体压力传感装置及汽车座椅。
背景技术
随着车辆交通领域的科技发展,座椅使用者监测作为乘员安全提醒、舒适系统功能展开等领域的应用要求,越来越得到市场的重视。
采用压力开关元件通过座椅对来自椅面的人体压力的存在进行检测,可以有效地感知座椅使用者的存在,实现使用者存在探测的功能。
此类座椅压力开关产品的一个简单应用,就是将一个箔型开关或微动开关元件布置于车辆座椅内部的支撑骨架与坐垫发泡垫之间。当人体臀部压力作用到座椅海绵承载垫的椅面时,人体重量施压在此人体开关上,进而触发相应开关元件的传感触点,使之产生通断特性的电路输出特征。
然而,此类应用往往由于座椅承载垫与座椅组装而产生的预压力的影响,极易于造成对于安装于二者之间的人体压力传感装置产生过分的预压力作用,进而造成人体压力传感装置的压力传感单元电路被误触发。
在实际的应用中,有时会采用一种将座椅承载垫的底面对应于压力传感开关的位置产生海绵凹陷的处理方式,以此来减小对于人体压力传感装置的预压力作用。然而,单纯依靠此种海绵凹陷的解决方式,常常受到较薄的轻量化座椅承载垫制约,难以在不影响乘员舒适性感官的情况下,产生合适深度的槽孔。因此,这种技术形态难以被市场所认同。因而严重制约了此类产品的市场应用。
因此,如何在不影响座椅承载垫舒适性的前提下,解决压力传感单元电路被误触发的问题,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种人体压力传感装置及汽车座椅,以在不影响座椅承载垫舒适性的前提下,解决压力传感单元电路被误触发的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种人体压力传感装置,包括:
呈下沉式凹陷结构的承载槽;
设置于所述承载槽的两侧边板上的定位安装翼板,所述定位安装翼板用于托载在座椅的支撑骨架之上,所述承载槽位于所述支撑骨架的空档处,并沉于所述支撑骨架的下方位置;
设置于所述承载槽内的压力传感单元。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述定位安装翼板上开设有用于固定于所述支撑骨架上的定位安装孔洞或一体式定位销槽。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述定位安装翼板的厚度为1.5mm ~ 5.0mm。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述承载槽内设置有位于所述压力传感单元下方的第一辅助激活体;
所述第一辅助激活体为柔性毡垫、海绵层、橡胶层、塑料或金属粘固贴片或与所述承载槽一体的凸台。
优选地,在上述人体压力传感装置中,在所述压力传感单元的上方设置有第二辅助激活体;
所述第二辅助激活体为柔性毡垫、海绵层、橡胶层或柔性薄膜层。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述压力传感单元通过胶粘固定、卡扣固定或穿槽限位固定的方式,定置于所述承载槽内。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述承载槽沿座椅的坐垫的纵向延伸。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述承载槽的沿所述坐垫的纵向两端呈开口状态。
优选地,在上述人体压力传感装置中,所述承载槽和所述定位安装翼板形成承载结构,所述承载结构为塑料注塑非金属构件或金属板冲压钣金件。
一种汽车座椅,包括坐垫和靠背,所述坐垫内设置有人体压力传感装置,所述人体压力传感装置为如上任一项所述的人体压力传感装置。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的人体压力传感装置,采用具有翼型展开结构特征的定位安装翼板,以及承载压力传感单元的沉于支撑骨架下方的承载槽。定位安装翼板搭载在座椅的支撑骨架之上,承载槽呈纵向布置,透过座椅的支撑骨架之间的空档处。本实用新型可有效地减小来自于人体压力传感装置顶部的座椅承载垫的预压力,减少了人体压力传感装置被误触发的可能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的人体压力传感装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的汽车坐垫的结构示意图;
图3为本实用新型另一实施例提供的汽车坐垫的结构示意图;
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