[实用新型]一种腰背部气动支撑装置及汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种腰背部气动支撑装置及汽车座椅。

背景技术

随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种座椅的腰背部支撑技术也应运而生，并逐步应用于中高端乘用车辆领域。

以往，此类座椅腰托支撑技术通常使用机械支撑和气动支撑两种技术形态。气动支撑是采用微型的气泵作为动力源将空气经过相关控制阀体将空气吹入置于座椅靠背发泡垫后部的顶撑气囊体内，通过气囊体的充放气，实现座椅靠背椅面的局部凸起或平伏，进而实现对人体的腰背部支撑作用。以往的腰部气动支撑装置通常采用顶撑气囊的充气、放气，实现对座椅靠背椅面的顶起和平复作用。

此类腰部气动支撑产品的一个简单应用，就是将一个顶撑气囊，布置在靠背支撑簧架与靠背发泡垫之间的塑料支撑背板之上。当顶撑气囊被气泵充气时，顶撑气囊被充气而产生凸起行程，进而将靠背发泡垫向前顶起，进而使得靠背椅面前方发生凸起。

凸起的顶撑气囊在向椅面前方顶起的同时，顶撑气囊会顶压在靠背发泡垫上，并在一定程度上易于陷入相对较软的靠背发泡垫的后部。当靠背发泡垫的垫体厚度偏薄时，其造成的结果是，各个顶撑气囊充气后，被充气的顶撑气囊顶压面使得座椅靠背椅面出现不够平顺，乘员腰部有突兀感现象，容易引起座椅使用者的不满。

基于此，一种采用正向挠性遮挡板的气动腰托技术产生了，适用于布置在座椅靠背支撑簧架与靠背发泡垫之间的腰背部气动支撑装置，实现了更加平顺椅面的腰部舒适性支撑调节。其应用形式是将正向挠性遮挡板粘贴固定在靠背发泡垫的后部，用以抵御来自顶撑气囊的充气顶压作用。这种应用方式，往往由于胶粘安装工艺复杂，且贴合定位不准，不易被座椅生产商所接受。

因此，如何解决由于胶粘安装导致的贴合定位不准的问题，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种腰背部气动支撑装置及汽车座椅，以解决由于胶粘安装导致的贴合定位不准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种腰背部气动支撑装置，用于设置在座椅靠背的支撑簧架与靠背发泡垫之间，包括正向挠性遮挡板、顶撑气囊、支撑背板和用于向所述顶撑气囊内充气的导气接管；

所述正向挠性遮挡板设置于所述顶撑气囊与所述靠背发泡垫之间；

所述正向挠性遮挡板定位吊挂于所述支撑簧架或座椅靠背的结构骨架上；

所述支撑背板设置于所述顶撑气囊与所述支撑簧架之间；

所述顶撑气囊设置于所述支撑背板与所述正向挠性遮挡板之间。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板通过定位安装件吊挂于所述支撑簧架上；

所述正向挠性遮挡板和所述支撑簧架上均开设有与所述定位安装件配合的安装槽孔。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述安装槽孔为圆孔、长条孔或凸凹型孔；

所述定位安装件为挂钩、吊扣、扎固带、卡钉、拉簧或螺栓。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板通过与其一体成型的钩型结构挂接固定于所述支撑簧架上。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板的一端定位吊挂于所述支撑簧架上；

所述正向挠性遮挡板的另一端通过弹性固定结构件与所述支撑簧架相连。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板的为工程塑料板、聚酯板材、纤维复合板或不锈钢金属薄板。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板为一个或分布排列的多个；

所述正向挠性遮挡板为单层板材或两层及两层以上的叠合板材。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述正向挠性遮挡板上开设有若干齿孔。

优选地，在上述腰背部气动支撑装置中，所述支撑背板经固定件与所述支撑簧架连接固定，所述固定件为扎固带、挂锁或卡扣；

或者，所述支撑背板通过铆钉、卡固、塑料焊接或挂扣固定在所述正向挠性遮挡板上。

一种汽车座椅，包括座椅坐垫和座椅靠背，所述座椅靠背内设置有腰背部气动支撑装置，所述腰背部气动支撑装置为如上任一项所述的腰背部气动支撑装置。