[实用新型]机箱内置架的定位结构

权利要求书

1.一种机箱内置架的定位结构，其特征在于：包括有机箱及收纳置架，其中：

该机箱具有基板及基板二侧处相对的侧板，并在二侧板之间形成有容置空间，且二侧板相对内侧处设有复数扣持部，再在侧板上设有可供扳动的限位挡板；

该收纳置架具有定位于机箱容置空间内的本体，并在本体二侧处都设有活动嵌卡于扣持部上形成定位的复数卡扣部及可供限位挡板挡止于其上以防止卡扣部退出扣持部处的阻挡体。

2.根据权利要求1所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该机箱的基板表面上设有复数嵌柱体，并在嵌柱体上方处都形成有外径较大的固定头，且机箱位于二侧板上方处结合有抵压于限位挡板上使其不易产生弹脱的外盖，而收纳置架的本体底部剖设有可供嵌柱体嵌卡于其内的复数限位孔，并在限位孔内侧处形成有二前后相对的宽部及可供固定头挡止于其周缘表面上的窄部。

3.根据权利要求1所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该机箱的基板表面上设有至少一个具有立柱的固定部，并在立柱上方处形成有外径较大的固定头，而收纳置架的本体底部设有至少一个可供立柱活动嵌卡的结合部，并在结合部外侧处的导引柱上结合有扣持单元中央处的滑移槽，且扣持单元底面处剖设有前后贯穿并与滑移槽相连通而可供立柱进入的穿置通道，再在穿置通道内部相对于滑移槽另一侧的壁面处剖设有可供扣持单元横向推移时扣持于固定头上形成挡止定位的套合部。

4.根据权利要求3所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该收纳置架本体的结合部上具有可供固定部立柱进入的破孔，并由破孔处向后剖设有渐缩而可供机箱推移时立柱嵌卡于其内形成定位的卡持槽，且卡持槽相邻于破孔处形成有可供扣持单元前侧处沿着其作横向滑动位移的阻挡片。

5.根据权利要求4所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该本体结合部的阻挡片外侧表面上形成有扣持凸点，并在扣持单元前侧处设有可供扣持凸点滑动嵌卡于其内的扣槽，且扣持单元左右二侧处形成有扳动部。

6.根据权利要求1所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该机箱侧板的扣持部上方处剖设有纵向的嵌置孔及由嵌置孔下方处所形成向前转折的横向卡槽，而收纳置架本体的卡扣部上设有向下卡入于嵌置孔内再横向嵌卡于卡槽内的嵌柱，并在嵌柱末端处形成有外径较大且挡止于卡槽周缘表面上的固定头。

7.根据权利要求1所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该机箱的二侧板相对内侧处设有轴部，并在轴部上都枢接有限位挡板，且限位挡板周边处向内剖设有可供限位挡板以轴部为轴心向下旋动时扣持于收纳置架阻挡体上的扣持槽。

8.根据权利要求7所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该侧板的轴部上具有轴柱，并在轴柱后方一距离位置设有抵持块，且限位挡板一侧处具有枢接于轴柱上的轴孔，而限位挡板相邻于轴孔的另一侧周边处向内剖设有的弯弧状扣持槽，并在限位挡板位于轴孔与扣持槽间的外侧表面上凹设有可供抵持块伸入于其内用以限制限位挡板旋动的角度的限位槽道。

9.根据权利要求8所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该机箱侧板的限位挡板相对于扣持槽的另一侧周边处形成有向外转折的凸缘，并在侧板顶部对应于凸缘处凹设有可供手指伸入扳动于凸缘使限位挡板以轴部向上旋动开启的缺槽。

10.根据权利要求1所述的机箱内置架的定位结构，其特征在于：该收纳置架的本体呈一框架型式，并在本体内部所形成的定位空间利用隔板分隔出复数收纳槽。