[实用新型]一种用于无钥匙系统控制器的PSU与HSU兼容电路有效
| 申请号: | 201520116223.4 | 申请日: | 2015-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN204595507U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 孙牵宇 | 申请(专利权)人: | 法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
| 地址: | 518103 广东省深圳市宝安区福永*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 钥匙 系统 控制器 psu hsu 兼容 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电路技术领域,具体地说是一种用于无钥匙系统控制器的PSU与HSU兼容电路。
背景技术
传统的车辆的门把手有PSU及HSU两种,PSU(Proximity sensor unit)为接近传感器式门把手,HSU(Handle switch unit)为开关式门把手,这两种门把手可以根据客户的要求进行预先安装调整,一旦安装上就很难进行更换,这使得后续发生客户需要更换门把手的情况下则必须返回工厂进行重新拆卸、安装、调整,并且在安装相应种类的门把手时,其电路也需要进行更换,工序繁复,大大延长了交货时间,影响工作效率。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种PSU与HSU兼容电路,能同时适应PSU及HSU两种门把手,这样在更换门把手时,无需更换电路,直接利用软件调整所需的电路即可,无需返回工厂重新安装,大大提高了工作效率。
为实现上述目的,设计一种用于无钥匙系统控制器的PSU与HSU兼容电路,包括PSU/HSU兼容器、二极管、电阻、电容、功率管,其特征在于:PSU/HSU兼容器的正端分别连接二极管一的阴极、电容一的一端、二极管三的阴极、电阻一的一端,电阻一的另一端分别连接电容二的一端、电阻二的一端;电阻二的另一端分别连接OUT_HP0_B端、电容二的另一端;二极管三的阳极分别连接电阻三的一端,电阻三的另一端分别连接S1端、电容三的一端,电容三的另一端接地;电容一的另一端接地;二极管一的阳极连接二极管二的阳极,二极管二的阴极接地;PSU/HSU兼容器的负端分别连接二极管四的阴极、电容四的一端、功率管的漏电极、电阻四的一端,电阻四的另一端分别连接电容五的一端、电阻五的一端;电阻五的另一端分别连接OUT_HP0_A端、电容五的另一端;功率管的门极分别连接电阻六的一端、UC_PSU_DRI_CMD端,电阻六的另一端接地;功率管的源极接地;电容四的另一端接地;二极管四的阳极连接二极管五的阳极,二极管五的阴极接地;所述的OUT_HP0_A端是驱动PSU/HSU信号正端,OUT_HP0_B端是驱动PSU/HSU信号负端,S1端是PSU/HSU的供电输入端, UC_PSU_DRI_CMD端是PSU/HSU供电输入的控制开关端。
所述的二极管一、二极管二、二极管三、二极管四、二极管五为稳压二极管。
所述的功率管的型号为250MR 40V。
所述的PSU/HSU兼容器的一端采用线束连接连接器的一端,连接器的另一端采用车辆线束连接控制器连接器的一端,所述的控制器连接器位于控制器的内部。
所述的连接器的型号为Tyco 1801174-2。
所述的控制器连接器的型号为Molex 34997-4000。
所述的控制器的型号为E1138819。
本实用新型同现有技术相比,提供一种PSU与HSU兼容电路,能同时适应PSU及HSU两种门把手,这样在更换门把手时,无需更换电路,直接利用软件调整所需的电路即可,无需返回工厂重新安装,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型硬件连接图。
图2为本实用新型电路连接图。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示, PSU/HSU兼容器的一端采用线束连接连接器的一端,连接器的另一端采用车辆线束连接控制器连接器的一端,所述的控制器连接器位于控制器的内部。
连接器的型号为Tyco 1801174-2。
控制器连接器的型号为Molex 34997-4000。
控制器的型号为E1138819。
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