[实用新型]一种汽车车身主线束

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车线束技术领域，尤其涉及一种汽车车身主线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

现有的汽车车身主线束一般结构复杂、不便于安装，而且后期的维修维护繁琐。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简洁、安装和后期维护便捷的汽车车身主线束。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种汽车车身主线束包括干线及与干线连接的第一支线、第二支线、第三支线、第四支线、第五支线、第六支线、第七支线、第八支线、第九支线、第十支线、第十一支线、第十二支线、第十三支线、第十四支线、第十五支线、第十六支线、第十七支线、第十八支线、第十九支线、第二十支线、第二十一支线；

还包括第一芯线至第三十芯线；

第一支线包括第一芯线，在该芯线的端部设有端子；

第二支线包括第二芯线至第五芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第三支线包括第六芯线和第七芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第四支线包括第八芯线和第九芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第五支线包括第十芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第六支线包括第十一芯线和第十二芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第七支线包括第第八芯线和第十三芯线，还包括一个单排两孔位护套，第八芯线的端子位于第一孔位内，第十三芯线的端子位于第二孔位内；

第八支线包括第二芯线和第十三芯线，还包括一个单排两孔位护套，第二芯线的端子位于第一孔位内，第十三芯线的端子位于第二孔位内；

第九支线包括第一芯线、第三芯线、第十芯线、第十二芯线、第十四芯线至第二十一芯线，还包括一个两排二十六孔位护套，第一芯线的端子位于第十孔位内，第三芯线的端子位于第十三孔位内，第十芯线的端子位于第七孔位内，第十二芯线的端子位于第三孔位内，第十四芯线的端子位于第一孔位内，第十五芯线的端子位于第十四孔位内，第十六芯线的端子位于第二孔位内，第十七芯线的端子位于第十五孔位内，第十八芯线的端子位于第十八孔位内，第十九芯线的端子位于第十九孔位内，第二十芯线的端子位于第二十三孔位内，第二十一芯线的端子位于第二十六孔位内，其余孔位空置；

第十支线包括第十三芯线、第二十一芯线和第二十二芯线，在第二十一芯线的端部设有端子，还包括一个两排四孔位护套，其第一孔位空置、其余孔位内均设有端子，第十三芯线同时连接至第三孔位和第四孔位内的端子，第二十二芯线连接至第二孔位内的端子；

第十一支线包括第十三芯线、第十五芯线、第二十三芯线至第三十芯线，还包括两个环形四孔位护套和一个两排十四孔位护套；第十三芯线的端子位于其中一个环形四孔位护套的第一孔位内、第二十三芯线的端子位于该护套的第二孔位内、第二十四芯线的端子位于该护套的第三孔位内、第二十五芯线的端子位于该护套的第四孔位内；第二十六芯线的端子位于另一环形四孔位护套的第一孔位内、第二十七芯线的端子位于该护套的第二孔位内，其余两孔位控制；第十五芯线的端子位于两排十四孔位护套的第二孔位、第二十六芯线的端子位于该护套的第三孔位内、第二十八芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第二十九芯线的端子位于该护套的第四孔位内、第三十芯线的端子位于该护套的第五孔位内，其余孔位空置；

第十二支线包括第四芯线和第七芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第十三支线包括第四芯线和第十九芯线，在各芯线的端部均设有端子；

第十四支线包括第七芯线、第十四芯线、第十六芯线、第十七芯线、第十九芯线、第二十七芯线至第三十芯线，还包括一个三排九孔位护套，第七芯线的端子位于第六孔位内，第十四芯线的端子位于第五孔位内，第十六芯线的端子位于第八孔位内，第十七芯线的端子位于第九孔位内，第十九芯线的端子位于第一孔位内，第二十七芯线的端子位于第四孔位内，第二十八芯线的端子位于第三孔位内，第二十九芯线的端子位于第二孔位内，第三十芯线的端子位于第七孔位内；

第十五支线包括第五芯线和第二十六芯线，还包括一个单排两孔位护套，第五芯线的端子位于第一孔位内，第二十六芯线的端子位于第二孔位内；

第十六支线包括十二芯线和第二十九芯线，在各芯线的端部均设有端子；