[实用新型]氧量计防堵装置有效
申请号: | 201520115420.4 | 申请日: | 2015-02-25 |
公开(公告)号: | CN204514889U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张帅 | 申请(专利权)人: | 河南华润电力古城有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量计 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及火力发电技术领域,特别涉及一种氧量计防堵装置。
背景技术
氧化锆氧量计主要用于测量燃烧过程中烟气的含氧浓度,同样也适用于非燃烧气体氧浓度测量。氧量计整体为圆柱状,其端部设置有感应探头,能够感应空气中的氧含量。
但是在燃烧时会产生大量的烟气,烟气中含有大量的飞灰,容易造成端部探头的堵塞,甚至是磨损探头,造成含氧量测量不准,影响了燃烧调节品质,调节品质不好,造成热量浪费,锅炉的经济性差等一系列效应。
因此,对于本领域的技术人员来说,如何设计一种氧量计防堵装置,避免因飞灰的堵塞而造成的测量不准确,是亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种氧量计防堵装置,该装置能够避免烟气中的飞灰堵塞探头,从而避免由于飞灰的影响造成的测量不准现象,提高了经济性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种氧量计防堵装置,其包括:能够套装于氧量计外壁的筒状的壳体,所述氧量计的外壁与所述壳体的内壁具有间隙;所述壳体的一端贯通,设置为烟气出口,另一端设置能够与所述氧量计固定的固定装置;所述壳体的侧壁上开设贯通的烟气进口。
优选地,所述烟气出口向末端渐缩。
优选地,所述烟气出口设置于所述壳体的侧壁处,所述烟气出口为扁平状。
优选地,所述壳体上设置所述烟气出口相对的一侧向所述烟气出口延伸呈倾斜的平面。
优选地,所述烟气进口与所述烟气出口设置于所述壳体的同一侧。
优选地,所述固定装置为法兰盘,能够与所述氧量计上设置的法兰盘通过螺栓相固定。
本实用新型所提供的氧量计防堵装置,包括:能够套装于氧量计外壁的筒状的壳体,所述氧量计的外壁与所述壳体的内壁具有间隙;所述壳体的一端贯通,设置为烟气出口,另一端设置能够与所述氧量计固定的固定装置;所述壳体的侧壁上开设贯通的烟气进口。
筒状的壳体能够套装于氧量计的外部,氧量计的外壁与壳体的内壁之间能够通过气体,气体从烟气进口进入到两者之间的间隙内,并通过烟气出口排出,气体的流向与探头的设置方向相同,当烟气进入到两者的间隙内时,气体所挟带的飞灰不会撞击到探头上,直接随流动着的气体从烟气出口排出到外界,因此不会堵塞探头,避免了飞灰对测量结果的影响。气体从烟气进口进入,从烟气出口排出,飞灰沿空隙随烟气排出。
综上所述,本实用新型所提供的氧量计防堵装置能够有效地解决了氧量计探头堵塞和磨损的问题,提高了测量的可靠性与准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的氧量计防堵装置的俯视图;
图2为图1中氧量计防堵装置的侧视图;
图3为图2视图方向的剖视图;
图4为氧量计防堵装置的法兰示意图。
其中:
壳体1、烟气进口11、烟气出口12、固定装置2。
具体实施方式
本实用新型提供了一种氧量计防堵装置,能够避免烟气中的飞灰堵塞氧量计的探头,避免了测量的误差。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本实用新型所提供的氧量计防堵装置进行详细的说明。
如图1所示,为氧量计防堵装置的俯视图。从图1中可以看出,本实用新型所提供的氧量计防堵装置,包括:能够套装于氧量计外壁的筒状的壳体1,氧量计的外壁与壳体1的内壁具有间隙;壳体1的一端贯通,设置为烟气出口12,另一端设置能够与氧量计固定的固定装置2;壳体12的侧壁上开设贯通的烟气进口11。
通常情况下氧量计为柱状的结构,相应地,氧量计防堵装置外形为筒状,能够套在氧量计的外部,并且两者之间留有一定的空隙,空隙用于流通气体。壳体1的一端为贯通的方式设置,作为烟气出口12,另一端设置有固定装置2,用于与氧量计的一端固定连接。壳体1的侧壁上开设有通孔,作为烟气进口11,含有飞灰的烟气从烟气进口11进入,经过氧量计与防堵装置之间空隙,从烟气出口排出。
氧量计的探头与的朝向与空隙内的气体流向相同,气体流动时不会冲击到氧量计探头上,而是从探头的周围流过,烟气内所挟带的飞灰也不能撞击到探头上,从而不会造成堵塞现象的发生。
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