[实用新型]突缘产品锻造用模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种突缘产品锻造用模具。

背景技术

现有的突缘产品锻造用模具采用开式有飞边锻造，存在以下不足：(1)锻件从法兰中部分模，模具由上下模腔组成，由于采用摩擦压力机进行锻造，锻件错模现象时有发生，导致锻件废品率居高不下。(2)锻件有飞边，还要采用设备进行切边工序。(3)锻件的飞边作为废料进行处理，降低了材料的利用率，增加了产品的制造成本。目前由于汽车零部件的价格都在大幅下降，为了提高材料的利用率必须对模具进行改进。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种可以大幅度提高材料利用率、减少锻造的工序、降低锻件的废品率的突缘产品锻造用模具。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种突缘产品锻造用模具，所述突缘产品锻造用模具包括下模、与所述下模相匹配设置的上模、设置在所述下模内的下冲头、设置在所述上模内的上冲头；

所述下模包括下模本体、设置在所述下模本体两端的下模锁扣、自所述下模锁扣向内凹陷形成的下模型腔、设置在所述下模型腔顶部两侧的下止口；

所述上模包括上模本体、设置在所述上模本体两端的上模锁扣、自所述上模锁扣向内凹陷形成的上模型腔、设置在所述上模型腔底部两侧的上止口；所述上模锁扣与所述下模锁扣相匹配设置；所述上止口与所述下止口相匹配设置。

所述下模锁扣的高度为33mm。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

设置下止口和上止口，使模具形成一个封闭的结构，只让锻件在成型时产生纵向的2-3mm的毛刺，纵向毛刺在机加工时与车外圆一起被车掉，解决锻造飞边的问题，取消原有的切边工序；设置下模锁扣和上模锁扣，使锻件在成型前上下模被锁扣牢牢的锁住，锻件才开始成型，解决锻件错模现象，同时也解决由于锻件错模产生的废品问题；可以大幅度提高材料利用率、减少锻造的工序、降低锻件的废品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的突缘产品锻造用模具的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的上模的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的下模的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种突缘产品锻造用模具，参见图1，所述突缘产品锻造用模具包括下模1、与下模1相匹配设置的上模2、设置在下模1内的下冲头3、设置在上模1内的上冲头4。

参见图2，下模1包括下模本体11、设置在下模本体11两端的下模锁扣12、自下模锁扣12向内凹陷形成的下模型腔13、设置在下模型腔13顶部两侧的下止口14；下模锁扣12的高度为33mm；

参见图3，上模2包括上模本体21、设置在上模本体21两端的上模锁扣22、自上模锁扣22向内凹陷形成的上模型腔23、设置在上模型腔23底部两侧的上止口24；上模锁扣22与下模锁扣12相匹配设置；上止口24与下止口14相匹配设置。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

设置下止口和上止口，使模具形成一个封闭的结构，只让锻件在成型时产生纵向的2-3mm的毛刺，纵向毛刺在机加工时与车外圆一起被车掉，解决锻造飞边的问题，取消原有的切边工序；设置下模锁扣和上模锁扣，使锻件在成型前上下模被锁扣牢牢的锁住，锻件才开始成型，解决锻件错模现象，同时也解决由于锻件错模产生的废品问题；可以大幅度提高材料利用率、减少锻造的工序、降低锻件的废品率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。