[实用新型]公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口有效

专利信息
申请号: 201520111794.9 申请日: 2015-02-15
公开(公告)号: CN204498244U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 黄樟钦;张硕;王书龙 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: H04N5/77 分类号: H04N5/77
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 公交车 联网 终端 装置 网络 视频 航空 接口
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种可实现高清视频信息采集的物联网数据传输接口设计,涉及一种信息传输接口,尤其是涉及物联网高清视频信息的传输接口。

背景技术

随着互联网技术的普及,以及嵌入式技术、传感器技术和无线传输技术的迅速发展,信息网络对人们生活方式的影响越来越大,并深入到各应用领域当中进一步发挥其影响力。物联网是新一代信息技术的重要组成部分,它通过各种信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网通过大量应用各种信息采集传感器和设备,不断获取应用和环境信息,支持人们对物体实施智能控制。

随着经济的快速发展,道路交通也在不断的迅速发展,机动车辆的保有量迅速攀升,这对交通管理提出了新的挑战。在物联网的大环境下,实现智能的交通管理系统,即“车联网”,已经不再是遥不可及的事情,这对交通系统的研究和管理将有很大的帮助。公共汽车由于其载客量大,运输距离长,在智能交通系统中处于一个很重要的位置,所以实时的公交车辆状态信息包括视频、车辆温度、GPS等信息的监控,也一直是备受研究关注。

现有的高清视频信息采集接口很多,包括网口,USB等。但是使用USB作为智能公交系统高清摄像头的接口,其连接线的长度不能保证;使用网口作为其接口可能不牢固,会因为公交车上的剧烈震动和强烈的拉扯而断开。

因此本实用新型利用航空头作为公交车物联网安控终端装置的网络高清视频传输的接口。该接口能够实现长距离高清视频数据的传输,而且连接牢固,耐高温,不易老化,安全稳定。

实用新型内容:

针对USB和网口接口作为公交车物联网安控终端装置的网络高清视频传输接口的不足,本实用新型提出并实现了一种采用航空头作为数据传输接口的方法。

本实用新型实现该方法所采用的技术方案是:

一种公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口,其特征在于:包括对外接口模块,转接模块,以太网模块和供电模块;

所述的对外接口模块包括至少1个航空头接口和1路摄像头,转接模块包括至少1个网口底座,以太网模块包括交换芯片和以太网口芯片;

网络芯片用于视频数据的转换和收发;

交换芯片用于视频接口的扩展;

网口底座用于转换以太网口和航空头,并添加电源和地线。

公交车物联网安控终端装置内部高清视频传输接口布线采用的是以太网网口的连线方式,但是接口用的不是RJ45水晶头的外壳,而是航空头公头。公交车物联网安控终端装置外部高清视频摄像头传输接口采用的是6芯航空头母头。其连接线中包括12V的供电电源线12V+,地线GND和4根数据线。其中数据线又包括两根读数据RX+、RX-和两根写数据线TX+、TX-。

本实用新型在以上技术方案中的有益效果为:

本实用新型提出了一种公交车物联网安控终端装置的网络高清视频传输接口的实现方式,妥善的解决了以下问题:

1)由于公交车剧烈震动而造成的高清视频传输接口的不稳定问题;

2)高清摄像头的长距离和高电压的稳定供电问题;

3)长时间使用接口老化问题;

4)高温软化和火灾隐患问题。

附图说明:

图1为公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头主板接口示意图;

图2公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口以太网口芯片原理图

图3公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口交换芯片和底座原理图;

图4公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口管脚序号示意图。

具体实施方式:

通过借助附图详细描述本实用新型的实施例,将有助于理解本实用新型的目的和优点,其中:

图1是公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头主板接口示意图。

其中,公交车物联网安控终端装置内部高清视频传输接口主要是通过以太网芯片接入交换芯片上,然后摄像头通过交换芯片共享视频数据。交换芯片扩出6路摄像头连接接口,每组两对差分信号线,严格符合以太网口传输协议要求规范。然后添加2根连接线分别是12V供电电源线和地线,连接到6芯底座接口。最后转换为航空头公头,连接到公交车物联网安控终端装置。

图2是公交车物联网安控终端装置的网络高清视频航空头接口以太网口芯片原理图

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