[实用新型]公共自行车及其状态指示器有效
| 申请号: | 201520110877.6 | 申请日: | 2015-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN204659894U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 张波;卓亚娟 | 申请(专利权)人: | 张波 |
| 主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00 |
| 代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
| 地址: | 030000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公共 自行车 及其 状态 指示器 | ||
技术领域
本实用新型涉及指示装置技术领域,更具体地说,是涉及一种公共自行车及其状态指示器。
背景技术
为了提倡环保出行,在很多城市都设置有公共自行车。由于公共自行车使用频率高,经常会发生损坏,租车人租车前需要试骑,有时候可能里面要试骑几次才能找到可以正常使用的公共自行车,这样浪费时间;而且维护人员在进行维护时也需要通过试骑才能找到故障车辆及故障部位进行维修,既浪费时间又增加维护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公共自行车及其状态指示器,旨在解决现有技术中不能对公共自行车状态及时了解的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:提供一种公共自行车状态指示器,包括壳体、可旋转的表盘,所述表盘上设有用于表示公共自行车不同状态的多个显示区域,所述表盘部分设于所述壳体内,所述表盘的其他部分裸露于所述壳体外,所述壳体上设有用于指示所述表盘裸露部分上的显示区域的指针。
可选地,所述显示区域包括表示正常的第一显示区域以及表示故障的第二显示区域,所述第二显示区域又划分为多个故障区域。
可选地,所述第一显示区域为半圆形区域,所述第二显示区域为半圆形区 域。
可选地,所述壳体上还设有与所述表盘同轴固定的用于旋转所述表盘的拨杆。
可选地,还包括与所述壳体固定连接用于将所述壳体固定于公共自行车上的固定件。
可选地,所述固定件包括可穿设于自行车车把上的环状箍、由将所述环状箍的两端部穿设的螺钉及将所述螺钉锁紧的螺母。
本实用新型还提供了一种公共自行车,其上设有上述的公共自行车状态指示器。
本实用新型中,旋转表盘,使壳体上的指针与表盘上的不同显示区域对应,这样,公共自行车的状态一目了然,可以帮助租车人快速、方便找到可以正常使用的公共自行车,也可以帮助维护人员快速方便找到故障车辆及故障部位并进行维修,节约时间,降低维护成本;而且,状态指示器结构简单,生产成本低,易于安装,适合广泛推广。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的状态指示器的俯视图;
图2是本实用新型实施例提供的状态指示器的侧视图;
图3是本实用新型实施例提供的公共自行车的结构示意图;
1-状态指示器; 10-壳体; 11-指针;
12-拨杆; 20-表盘; 30-中心轴;
40-第二显示区域; 41-故障区域; 50-固定件;
51-环状箍; 52-螺钉; 53-螺母;
60-公共自行车; 61-车把; 70-车桩。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
还需要说明的是,本实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
参照图1,本实用新型提供的公共自行车状态指示器1,包括截面呈半圆形的不透明壳体10、可旋转的圆形表盘20。表盘20上设有用于多个显示区域,用于表示公共自行车的不同状态。壳体10的圆心处设有中心轴30,此中心轴30也为表盘20的中心轴30,表盘20绕此中心轴30旋转。表盘20的外径略小于壳体10的外径,表盘20的半部分位于壳体10内,表盘20的另半部分裸露于壳体10外。壳体10上设有指针11,用于指示表盘20裸露部分上的显示区域。
本实施例中,旋转表盘20,使壳体10上的指针11与表盘20上的不同显示区域对应,这样,公共自行车的状态一目了然,可以帮助租车人快速、方便找到可以正常使用的公共自行车,也可以帮助维护人员快速方便找到故障车辆及故障部位并进行维修,节约时间,降低维护成本;而且本实施例中,状态指示器1结构简单,生产成本低,易于安装,适合广泛推广。
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